Pajero 4x4 Off-Road Club

во как получилось !!!

Выглядит както ненадежно... Хотя поднимать удобно. Надо еще подставку на длинной палке под рычаг тогда сваять, и колесо менять можно.

я по всякому пробовал.с перво цепь к шакалу и внутри колеса продевал но за щет проставки которая упирается в колесо мне казалось что что сильно распирает.а так тянет только верх а проставка не дает ему ударить по машине

Да продается уже крюк заводской и стоит около 15 баков

ну не 15 а 50
плюс не все с москвы-питера, а какую нить глубинку доставка обойдется еще в 50 баков
да и не все могут себе позволить выкинуть стока денег на такую мелочевку.
так что приходится изголяться, я так взял 2 крюка от грузостягивающего ремня, прошил и готово.

А в реальных условиях уже пробовали ?

к кому вопрос?

Автору темы. Для меня эта штука в говнах бесполезно... ВОзможно при сильном минусовом вылете и широкой резине толк будет, но в остальных вариантах оно гнет крыло

Как раз если взять кусок трубы подлиньше и вварить между квадратом и трубой по диагонали уголок для жосткости, и растинуть сам квадрат в прямоугольник, чтоб он доходил до 2\3 покрышки вверх, то ничего гнуть небудет. И ищё сделать более жосткое крепление для клюва джека, не полукругом, а квадратом, чтоб не вырвало када грязи много будет

http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 1485&pos=5 я варил из уголка 45 го и пластина на нее наклепал кусок толстой резины стропа от стяжки грузовой второй крюк от тудаж