НМПС или Н3

[ВОВА]

Ломаю башку что выбрать,т.к цена на спорт к сожелению доползла до цены хомяка,а качество подползло
Катался и на том и на другом почти год назад,теперь решаю что взять и неспешно смотрю обьявы.
По моим очучениям +спорта это:лучше обзорность,мало жрёт,-хреновая шумка,окраска,сборка.
У хамера+неубиваемая,впрочем как и у спорта подвеска,отработанная конструкция,больше нравиться внешне,-хреновенькая по бокам обзорность,автоматик забумчивый,но юзал на ручке-понравилось больше,хотя чёрт его знает,может просто соскучился по мешалке
Что скажете господа?

[Alex_3.1415]

Я бы Спорта взял. Хаммеры внешне мне не нравятся (но тут дело вкуса). По проходимости - ХЗ что лучше. У спорта ещё есть один плюс - при сложенных спинках задних сидений получается шикарное спальное место. На покатушках оценил.

[DenVer]

Спроси здесь, там вроде владелец хомяка http://www.pajero4x4.su/bbs/phpBB2/view ... 37&t=59296

[ВОВА]

Спосибо,может поможет по моей теме,конечно если НМПС юзал.

[Vkotikk]

Привет привет!
Мое мнение - и та и другая машина хорошие. Что касательно Спорта - то мне кажется что все ближе и ближе он приближается к классу кроссоверов. А хаммер как был сараем так им и остался. Мой выбор хаммер!

Что касательно обзорности хаммера - привыкаешь буквально на третий день. Места в багажнике меньше чем у спорта. Проходимость одинаковая что у Спорта, что у Хаммера. Последний немного потяжелее. Если взять на ручке, то успех в болоте обеспечен. Я засел на хаммере только изза того что он на автомате. Морда у него покрепче чем у Спорта. Из болота выдергивали сильно, проушины выдержали.
У Спорта получше приемистость на дороге, хаммер слегка тупит на обгонах, хотя если заморочиться на двигатель 5,3 то вопрос отпадает сам собой.

Ну и характеристики хаммера:

двигатель 3,5 или 3,7 разницы большой нету. имеет смысл 3,5 так как он собран GM, а 3,7 собирался на Автоторе. Лошадей 225. Можно поставить предаторовские мозги, будет 250 примерно.
Коробка 4 передачи. Лучше взять механику - достаточно неплохая, более живучая.
Расход - в зависимости от качества езды - от 14 по трассе до 18 по городу.
Косяки - маловат багажник (4 сумки), отваливаются сетки которые стоят на спинке передних сидений, скрипят рессоры (лечится установкой пластин от газели).
Плюсы - подвеска...я ее не смог "пробить", один раз прыгнул с трамплина - только колеса по аркам царапнули, но подвеска не пробилась; брутальный вид...девки писаются от счастья; достаточно простой двигатель и живучий; цена запчастей сопоставима с ценой на ММС; машина с динамикой бетонной плиты и достаточно острыми тормозами - на трассе ощущения не передаваемые; больше вариантов для тюнинХа.

ПАДЖЕРО СПОРТ

два вида двигателей 3,2 ТД и 3,0 бензин. Низкий расход.Нету тюнинга для двигателя.
коробка - автомат живучий (я надеюсь на это), механика то же самое.
Расход от 8 до 15.
вместимость слегка больше хаммера
Минусы - запаска снизу; убогий

[Lelik]

У "африканского" хомяка штатно все блокировки...чем не аргумент?

[Dimmm]

это уже баяном попахивает))) сколько ж можно выббирать между хомяком и спортом?)))

Вова, мы вас теряем)))

эпопея уже вроде год тянется))) поиском пройдись и найди свои темы)

или это провалы в памяти?))

[DenVer]

Эт мондраж называется!))))

[Dimmm]

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=45138

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=43767

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 27&t=43175

в московии это кащенко.. так вам туда..)) примут без очереди)

[Pol@ATOM]

Основной минус хомяка - быстро ржавеет (!). Брать либо ТЛК 100, либо Н1, либо Н2.

[DenVer]

Только на Н1 ценник уж очень завышен, да и в городе трудно на нем.

[ВОВА]

это уже баяном попахивает))) сколько ж можно выббирать между хомяком и спортом?)))

Вова, мы вас теряем)))

эпопея уже вроде год тянется))) поиском пройдись и найди свои темы)

или это провалы в памяти?))

Сколько выбирать???Да ещё пол годика.Мазду я продал,но ездить есть на чём.Я не спишу и правельно я Вам скажу делаю.Кащенко-это менять через 15-20тыщ.пробега,когда бабки в обрез,это я про себя.
И ещё уважаемый Dimmm,спорт с тех моих постов другой стал,движёк 2,5дизель и коробка 5ступеней,примите это во внимание,плизззз.

[ВОВА]

Основной минус хомяка - быстро ржавеет (!). Брать либо ТЛК 100, либо Н1, либо Н2.

Слышал только про раму,но ей долго гнить придёться ,а вот про спорт здесь дохрена на ржавчину жалуються.

[Vkotikk]

рама конечно гниет, но на какой машине этого не происходит. Посмотри мой пост с ремонтом рамы от Паджеро.