Pajero 4x4 Off-Road Club

кожанный салон, круиз контроль, 2-кондиционера, люк, колхозный ксенон, стоит кенгурятник, противотуманки hella, фаркоп, сигнализация с автозапуском, два комплекта резины на литых дисках, музыка Alpine 2din, двигатель по птс 116л/с. Новый аккумулятор.

Ранее поменяны маслосъемные колпачки, один гидрокомпенсатор, тормозные трубки сзади, шаровые, стойки стабилизаторов, сзади стоят сдвоенные пружины.

В декабре в генераторе после ремонта заменили реле регулятор.

После Нового года заменен ремень грм со всеми роликами, еще один гидрокомпенсатор. Поменяно масло в двигателе, коробке, раздатке, мостах. В коробке заменен маслянный фильтр.

Рама и днище обработаны тектилцинком (номер на раме читается без проблем).

есть новые маслосъемные колпачки и еще какая то мелочь.

Из недостатков трещина на лобовом со стороны пассажира, резина зимняя состоянии так себе.

Машина снята с учета.

Вот фото

Для араба наверное многовато!!

торг никто не отменял

::-):

рама и днище обработаны тектилцинком

бююю

Рассматривается так же вариант обмена на Паджеро 3 (желательно дизель) или Монтеро с моей доплатой.

цена 345 000

двигатель по птс 116л/с.

Cколько восхитительного, первоклассного гемора ждет будущего владельца при постановке на учет или (если есть "свои люди" и деньги) при дальнейшей эксплуатации за пределами новой "родной" для машины области. Про кенгурин тоже - снимать... Даже перегнать без бабла на каждом посту не получится.

За задним бампером внизу это там ржавчина или мне кажется?
Фоток днища бы еще...

Вы не подумайте, я не придираюсь

Дрова писал(а):Про кенгурин тоже - снимать... Даже перегнать без бабла на каждом посту не получится.

может стоит техрегламент внимательно почитать, раздел 1.2

edik76 писал(а):может стоит техрегламент внимательно почитать, раздел 1.2

Читайте, разве я против? Узнаете много нового.
Правда, там не написано, что гаишники с каждого поста тоже обязаны его читать... И не написано, что они съедят твой мозг 10-11 раз (примерно столько там постов), если поедешь, скажем, Самара-Краснодар. Если Вы дальше области не выезжали никогда или имеете "правильные" номера, "нужные" документы или просто лишний пресс бабла - то разумеется, Вас это не касается.

езжу везде, "неправильные" номера, "ненужные" документы, и пресса бабла нет, а вот мозг есть

Дрова писал(а):двигатель по птс 116л/с.

Cколько восхитительного, первоклассного гемора ждет будущего владельца при постановке на учет или (если есть "свои люди" и деньги) при дальнейшей эксплуатации за пределами новой "родной" для машины области. Про кенгурин тоже - снимать... Даже перегнать без бабла на каждом посту не получится.

За задним бампером внизу это там ржавчина или мне кажется?
Фоток днища бы еще...

Вы не подумайте, я не придираюсь

Никакого гемора.
Было 2 машины вообще без указания мощности.
В Паджеру сейчас вписали 180.
Не при постановке ни при снятии вообще никаких вопросов не разу не возникло.

По кенгуру - тоже бред, ездил недавно в Нижний Новгород, в начале осени в Пензу - ДПСники тормозили, про кенгуру - ни слова (это к тому, что даже в других регионах к машине с подмосковными номерами на тему кенгуру претензий не было).