День 3: Толвоярви - Вегарус - Лохналамен - Линдозеро - Гирвас
Самый длинный и интересный день. Слоган дня кратко показан на фото:
- Вперед за приключениями!!!
Джери (авто отчетливо отзывается на это имя
) играючи проехал всё и везде. Больно было слышать скрип веток по блестящим боками Машины, но что-нибудь придумаем... Кстати ЛКП показало себя на удивление стойким.
Толвоярви - Вегарус = 40 км с бродами выглядели как-то так:
- "Суровые карельские дети идут в школу"
Штурман не успевал просыхать\переодеваться.. поэтому ехал на броне
Вегарус - Лохналамен = 51 км, вроде бы, без бродов (по сравнению с предыдущим участком); Лохналамен - Конец лесовозной дороги = так просто хайвэй
Далее был тяжкий выбор: переть в объезд по дороге практически общего пользования и как-то выходить на Линдозеро, либо ехать по той тропке, которая на 500-метровке обозначена пунктиром. Решено было подарить себе 15км ночного спецучастка о_О Фото оттуда как-то не удались из-за темноты, но к девятому километру этого участка растительность между бороздами колеи начинала напоминать уже деревья. Спасибо отважному Патриоту, который ехал этот участок первым.
Приехав к реке Дяньга не без удивления обнаружили отсутствие моста, а торчащие останки моста да вкупе с полной темнотой дали понять, что здесь не проехать НИКАК. За сотню метров от "моста" успели приметить отворотку, растительность на которой вроде как казалась более потрепанной, чем на главной дороге. В результате бодро перепрыгнули какой-то ручей и ..... увидели вот это:
Очень включили голову как въехать в реку (очень неприятные крупные камни, на которые надо было не сесть), потом как двигаться в реке (надо было наискосок вверх по течению к возможному выезду на берег), потом как выезжать (прямо перед выездом лежало что-то каменное высотой в 40-45 см). Штурман Алексей совершил очередной подвиг и даже сумел обвеховать выезд.
- р. Дяньга
Если кто поедет там ишо, то вешку удобно оставлять правым бортом
Далее была обычно раздолбанная лесовозами дорога. Рядом с некоторыми лужами зачем-то лежали лодки
- Они как-бы намекают?
Оставшийся кусок проскочили довольно шустро. В деревне Линдозеро постоянно живут 8 человек.... подумать только!!!
А вот далее был сюрпириз-сюрприз
За деревней, если верить карте, через реку Суна есть мост. Люди, которые были там в мае, писали, что дескать мост есть и мост большой, в нем много дерева. Но увидели мы вот такое......
- Мост? Нет, это не мост :(
Вобщем, если Вам в будущем приятель-байдарочник будет говорить, что он видел мост, то сильно не обольщайтесь. Вполне вероятно, что то, что он видел, достаточно, чтобы мешать ему плыть, но недостаточно для Вашего железного коня.
Вернулись в деревню, разбудили одну восьмую населения, узнали дорогу (как-то же ведь они в Гирвас попадают же!!!) и почти без сил добрались до последней стоянки. ИЗ Линдозера в Гирвас попадают с помощью 50 с небольшим километров чего-то похожего на дорогу. Я шел уже на автопилоте.
День 4: Гирвас - Петрозаводск - СПб
День сюрпризов:
Сюрприз1: у НМПС перестала задерживаться жидкость бачка омывателя (4литра влил, 4 литра получил у правого колеса). Было грустно, потому как на пути в СПб ехать иной раз приходилось по приборам
Сюрприз2: у Патриота крякнул ШРУС. Грустно, хорошо хоть полный привод больше был не нужен. "Запчасти к УАЗу - ведро на десяточку" (с) цитата пилота Патриота
Сюрприз3: шуточный
Название фото "Пора менять туроператора"
- Пора менять туроператора
Сюрприз4: день безумного дальнобойщика.... На пути в Питер неплохо зарядил снег, ехали достаточно бодро (100-110км/ч). При этом нас обгоняли фуры с 36 регионом на номерах, причем им было совсем наплевать на сплошную разметку и прочие глупости. Самое загадочное при этом, что обогнав таким образом 2-3 машины эти три нехорошие фуры начинали тошнить по трассе 70-80 и мешать их обгонять. Ну зато с их помощью сон сняло
Несколько фото из четвертого дня:
- Место стоянки в последний день (водоспуск от плотины ГЭС в Гирвасе)
- Геройский герой!!!
- Водопад Кивач
- Дорога домой
Закончить выступление хочется двумя фразами из старой доброй Масяни
"Хрюндель! Какой пассаж, какое совершенство комбинации - ты хотел прекрасного, а попал .... вот... СЮДА!"
"Вот к чему мечты всей жизни приводят: мы крупно обломались и застряли посреди поля с дерьмом"
КАК обычно - поездка оставила саааамые лучшие эмоции!!! Рекомендую
НМПС 3.0 (6B31), BFG T/A AT 265/70R17, Safari snorkel, ARB Deluxe Bull bar, Hi-Lift 485 (50.75"), Maxtrax
