Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня заметил, что индикация режима Драйв на панели приборов не горит. Перключение режимов АКПП ничего не дало (значит не не глюк). Видимо перегорело что-то, что светится. Кто-нить знает что это что-то и как это поменять??? Трабл не смертельный, но неприятно!

Хм,та же фигня.Тенденция однако.Я думаю просто лампочка,но в мороз возиться неохота,и за мелочью в сервис ехать.Как сделаешь,расскажи,а мож я первый.

Ха,а я уж подумал,что один такой!Ситуация аналогичная,но........при сильном пробое подвески,индикация D иногда загорается и радует меня зеленым свечением до момента остановки двигателя.После включения зажигания-снова мрак .Так что лично у меня,версия с перегоревшей лампочкой не находит подтверждения.

у меня тоже не горит а что ето если не лампочка????

Так может просто кантакт отходит, если при пробое подвески она сново горит!

Лампочка за 28 рублей+0.6 нормочаса на разборку панели.Если бы было время самому возиться,то значица совсем дешево.

Зато вылезля другая хрень.При отключении передка индикатор полного привода начинает мигать.Передок отцепляется.Назад еду,не тухнет.В сервисе(не мица,просто иномарки)сказали датчик 4H-4L,типа его откидываем,лампа гаснет.Но есть(или должен) быть еще и датчик 2H-4H?По базе у запчастистов стали смотреть,тока один датчик на мосту-тот,который индуцирует полноприводный режим.У меня раньше на панели и при режиме 4H и 4L горел тока зелененький мост.Я чо то запутался,придется все таки к мицубистам ехать,они должны свои машины знать.И чо он глюкнул,ну в субботу по снегу ездил,типа на охоту.Не буксовал почти.Да,и еще сегодня два раза загоралась лампочка АБС.Я раздаткой в полный привод дернул,гасла.???

Братцы! Может я ошибаюсь, но у меня третий автомат и на всех авто "D" светится только на консоли. На приборной панели, только в момент переключения, а во время движения-нет. Завтра еще раз во всех машинах проверю.

Плату в приборке спиртиком протрите... и будет вам счастье.

инженер писал(а):Братцы! Может я ошибаюсь, но у меня третий автомат и на всех авто "D" светится только на консоли. На приборной панели, только в момент переключения, а во время движения-нет. Завтра еще раз во всех машинах проверю.

А у меня D что-то вообще нигде не светится отдельно
На приборной панели значки режимов АКП (D, N, R и т.д.), при их включении, выделяются яркой зеленой рамкой, при этом в основании рычага АКП, включенный режим движения выделяется красной точкой. Сами значки режимов равномерно подсвечиваются только при включении габаритов.

Рамочки горят и без габаритов,теперь и на D.Полный привод собака вид портит миганием,поехал менять масло двигле.Заодно и мост с раздаткой.Мож поможет.

& писал(а):Рамочки горят и без габаритов,теперь и на D.Полный привод собака вид портит миганием,поехал менять масло двигле.Заодно и мост с раздаткой.Мож поможет.

Мигать лампа полного привода не должна - либо горит, либо нет (мигать может кратковременно при переключении режимов раздатки). Ищи неисправность, многократно обсуждалось ...

& писал(а):Рамочки горят и без габаритов,теперь и на D.Полный привод собака вид портит миганием,поехал менять масло двигле.Заодно и мост с раздаткой.Мож поможет.

А кто-то разве сказал, что зеленая рамочка загорается только при включении габаритов Белый габаритный цвет освещает у меня приборную панель и шкалу режимов, расположенную у основания ручки АКП.
А как бороться с миганием индикатора полного привода уже подробно не раз обсудили:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... c&start=15
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=4314

Да лан,не чморите.Я читал все.Примерно так все и есть,замена масла в мосту и раздатке не помогла(был пункт про низкий уровень масла).Сам лазить не буду и не имею возможности,в нефирменном сервисе окончательный диагноз не поставили,мол заказывай датчик у нас,а там посмотрим.На субботу записался к мицубистам.Но пойду к ним подкованным технически.Сенька за участие.
2 Гарри:сам же сказал,что у тебя без габаритов ничего не отражается.

& писал(а):Да лан,не чморите.Я читал все.Примерно так все и есть,замена масла в мосту и раздатке не помогла(был пункт про низкий уровень масла).Сам лазить не буду и не имею возможности,в нефирменном сервисе окончательный диагноз не поставили,мол заказывай датчик у нас,а там посмотрим.На субботу записался к мицубистам.Но пойду к ним подкованным технически.Сенька за участие.
2 Гарри:сам же сказал,что у тебя без габаритов ничего не отражается.

Абсолютно никаких чморений и наездов, т.к. я такой же водитель, как и ты, а не профи-мастер с автосервиса Просто рекомендую читать внимательнее слова коллег, в данном случае мои: «На приборной панели значки режимов АКП (D, N, R и т.д.), при их включении, ВЫДЕЛЯЮТСЯ ЯРКОЙ ЗЕЛЕНОЙ РАМКОЙ, при этом в основании рычага АКП, включенный режим движения выделяется красной точкой.
(СЛЕДУЮЩЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ) Сами значки режимов равномерно подсвечиваются только при включении габаритов.»

Где тут слова, что у меня БЕЗ ГАБАРИТОВ НИЧЕГО НЕ ОТРАЖАЕТСЯ? Сами значки D, N, R и пр. - ПОДСВЕЧИВАЮТСЯ ТОЛЬКО ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ГАБАРИТНОГО СВЕТА. В темноте гаража или в др. темных местах, без включения габаритов, на приборной панели видна только ОДНА буква индикации режима, за счет освещения ее яркой зеленой рамкой, но все другие буквенные обозначения режимов АКП ( как на панели, так и в основании рукоятки) В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ суток видны ТОЛЬКО после включения габар. освещения машины
Уверен, что всем это ясно и без меня. Я лишь уточнил данный момент, в связи с возникшей темой и твоим последующим комментарием. Имхо ведь некоторый народ, недавно купивший Монтеро Спорт с АКПП, может не знать или не правильно толковать данную индикацию-подсветку, пытаясь найти поломку там где ее нет…

ДА ГАРРИ
На прессконференции со старцем:...как вам удалось дожить до 150 лет?...Я никогда ни с кем не спорил...Но ведь невозможно прожить всю жизнь со всем соглашаясь,не так ли?...Вы совершенно правы,это невозможно...ZEN однако:)