Pajero 4x4 Off-Road Club

Лист капота во многих местах отклеился от рамы жесткости, чем можно приклеить обратно?
спасибо.

гвоздями! В строительный магазин заходиш , пристаёш к месному продавцу и просиш у него -тубик ,чтоб вставить его в специательный пистолет и выжимая из него содержимое , можно было бы зафиксировать 2 поверхности!
примерно так! есть клей Bison но не тот что как момент а как герметик!

Спасибо,но хотелось чего-нибудь более конкретного,особенно из опыта. Я боюсь что если я начну распрашивать продавца про температурный перепад ,знакопеременные нагрузки или остаточную пластичность он может просто впасть в стопор,

baltica писал(а):Лист капота во многих местах отклеился от рамы жесткости, чем можно приклеить обратно?
спасибо.

а разве он на клею держится? Там же контактная сварка..

На нём, на родимом. Ни один производитель не будет уродовать видовую часть машины и потом заделывать следы

Сварку нельзя, лист всё время играет, а для сварки это первая смерть! там какая-то мастика но не твердеющая при нажатии ногтём остается след. Заклёпки исключительно подойдут!-)))

Изначально внутренний усилитель сажают на специальный шовный герметик . Порекомендую следующее - TEROSON--- Terokal- 5045 - эпоксидная смола для склеимания кузовных деталей ., Terostat -9220 MS Polymer - контактный клей .

Капот клеится на специальный КУЗОВНОЙ герметик, есть в любом магазине лакокрасочных материалов для автомобилей.

Кузовные герметики- полиуретановые в основном, сохраняют эластичность, не заметил, что на капоте эти штуки мягкие. Либо это не он, либо внесите ясность, если специалист.

Именно по герметикам я не шибко специалист < если вопрос ко мне . Занимаюсь кузовным ремонтом . Какой именно нанесён на заводе , не скажу , но то чем его можно заменить я привёл выше . Ну а мягкий он или твёрдый зависит от выбора производителя я думаю . Шовный герметик всегда на много твёрже скажем герметика для стёкол - эт точно !

Век живи-век учись..

Советуют многие- отвечать за последствия не будет никто

Спасибо всем откликнувшимся, попробую сначала кузовной.