Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите какая деталь трансмиссии испытывает большую нагрузку(износ) при блокировке(всего).
ТИОРЕТИЧЕСКИ.
Ставим машину на асфальт, блокируем всё, и едем покачивая рулём от москвы до владика.
В пробеге принимают участие -Шины, диф-лы, цепь раздатки, шестерни...
Хочется знать чем я рискую не отключая передок на коротких твёрдых промежутках.

Спасибо.

Перепил на Дне милиции? В голове будет износ от такой езды!

Тему наверное надо перенести в Юмор или в Курилку.

Не знаю как с грязью в ваших краях а в Омске 200м грязи у околка 300-400 сухо и так всё время. На заднем не тянет, был бы SS прошел бы и без блокировки, а так втыкать мост через 300м туда сюда, вот от сюда и вопрос чем я рискую не выключаясь Цепью, шестернями, или повышенным износом резины,

тема мусолилась не один млн раз.
смысл в хабах, если ручные, включи, видиш грязь- врубай 4вд, проехал, ручку в салоне на 2вд и езжай дальше.
если хабы автомат еще проще.......но менее надежно.
короче в поиск.

всем спасибо! вроде дошло...