Pajero 4x4 Off-Road Club

подскажите может кто знает где ставится такой скорей всего я думаю клапанок, машина работает но всё же интересно откуда эта штучка?

В моторе такого девайса нет. По цвету пластика (чистый, без следов сажи), похоже на узел из топливной системы. Скорее всего обратный клапан из корпуса насоса подкачки топлива топливного фильтра. Только старой модификации, там где насос поршневой. Для подкачки его головку нужно выкрутить на пару оборотов, потом качнуть вперед/назад и закрутить. Очень похоже на обратный клапан...

я тоже думаю что откуда-то из топливной системы, но точно не насос подкачки который на фильтре, машина 2007г.в. контрактник тоже. Топливный фильтр не трогали...

Увидел тему и вспомнил,что у меня тоже есть похожая
деталь и я тоже сомневался а от машины ли она .

Появилась она у меня когда я пытался от корейца рабочий цилиндр сцепления поставить и он не подошел.

З.Ы.
вот что это такое:

MD 603470 это, как я понял клапан который замедляет включение сцепления.
К.Д.Е. спасибо за тему , помог разобрться.

Визуально совершенно разные детали, хотя....

Разные потому ,что год выпуска машин разный , раньше железа клали больше.

а вот насчёт цилиндра сцепления это точно... его перебирали т.к. выдавили шток

Разные потому ,что год выпуска машин разный , раньше железа клали больше.

Вполне может быть...

eta detal stoit v boltu kotorij idet k vakumnomu nasosu na generatore

а подскажите пжс, по какой причине меняли двигатель, если не секрет???