Pajero 4x4 Off-Road Club

Кто нить сам регулировал "рейку"? Где находится регулировочная гайка,
каким ключом крутить, в какую сторону и насколько. У меня стучит рулевая колонка,
помогала ли кому эта процедура убрать или хотя бы уменьшить стук?
Поделитесь опытом, пожалуйста.

Сходи на пикапклуб,вроде там было...А вообще,чего сам то заморачиваешься,если машина гарантийная ?

Vadimich писал(а):Кто нить сам регулировал "рейку"? Где находится регулировочная гайка,
каким ключом крутить, в какую сторону и насколько. У меня стучит рулевая колонка,
помогала ли кому эта процедура убрать или хотя бы уменьшить стук?
Поделитесь опытом, пожалуйста.

Ты лучше спроси у кого колонка не стучит, кто хотя бы тыщь 20 проехал (а у многих и раньше)? И эту загадку до сих пор помоему никто до конца не разгадал, включая Рольф и Мицу.

У меня не стучит, пробег 60000 км.

может это не колонка, а как у всех левая рулевая тяга? слышно если покачать руль вправо влево на заглушеной машине

вот тема http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=61975

AleksandrV писал(а):У меня не стучит, пробег 60000 км.

prepare youself
[вольный перевод] - до 62 ткм тоже ничего не стучало. после - замена рейка+рулевая колонка, ибо танцуй пока гарантия.

DenisR писал(а):может это не колонка, а как у всех левая рулевая тяга? слышно если покачать руль вправо влево на заглушеной машине

Тоже возникли подобные подозрения при последнем инспекционном лазании под авто. Руками пробовал качать в разных направлениях рулевые тяги: правая - как влитая, левая - минимальное (еле уловимое, но есть) перемещение. Если разбита рейка, то, на мой взгляд, должно быть перемещение тяг симметрично.
P.S. Пробег 125000 км.