Pajero 4x4 Off-Road Club

помогите! у меня проблема, глохнет машина прямо на ходу, пробовал устранять заменой фильтра, и обрезкой шлангов(кончиков) патрубков идущих к фильтру. НЕ помогло. что самое интересное залил разжижитель хайгировский стала работать значительно лучше(по крайней мере НЕ ГЛОХНЕТ) но двигатель работает с перебоями.Выкатал разбавленную соляру с присадкой, заправился, вернулся старый симптом опять глохнет. НУЖНЫ СОВЕТЫ,или мож у кого чудо-мастер есть.

В Бош-Сервис на диагностику топливной системы.

понял, сгоняю.

может еще у кого какие мысли будут?

Роман Коновалов писал(а):может еще у кого какие мысли будут?

На другой заправке пробовал заправлять?

TeddyBearr999 писал(а):

Роман Коновалов писал(а):может еще у кого какие мысли будут?

На другой заправке пробовал заправлять?

да пробовал, но симптом остался

Роман Коновалов писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):

Роман Коновалов писал(а):может еще у кого какие мысли будут?

На другой заправке пробовал заправлять?

да пробовал, но симптом остался

А глохнет как, просто выключается или неровно работает, а потом глохнет?

Может карточка противоразбойная глючит....

У меня тоже была проблема. После заправке гов-м машина глохла на ходу. Друг посоветовал промыть инжектор WYNN после промывки заменить фильтр топлива. И все прошло.

http://www.wynns.su/catalog/category-10 ... index.html
http://www.youtube.com/watch?v=TGNvH1aJ3vo

Интересно, а для CR промывка не вредна?

подливаю разжижитель гировский все в норме, пробовал дважды, (одним словом без него глохнет, с ним нет ) а он дораааагущий зараза, не могу же я постоянно его заливать, так и разориться можно.

p.s. не реклама

BOPOH6 писал(а):У меня тоже была проблема. После заправке гов-м машина глохла на ходу. Друг посоветовал промыть инжектор WYNN после промывки заменить фильтр топлива. И все прошло.

http://www.wynns.su/catalog/category-10 ... index.html
http://www.youtube.com/watch?v=TGNvH1aJ3vo

на офф сайте написано фильтр менять не надо, а про коммон рейл ничего не написано. Вы пробовали на 4м41 проделывать ето?
Мож рискнуть(гланое чтоб потом не пить шампнское с горя)?

А глохнет как, просто выключается или неровно работает, а потом глохнет?[/quote]

глохнет прямо на ходу, когда газ сбрасываю. заметил что на холостых пред тем как заглохнуть неровно работает двигатель, порой поддергивая.

Какой пробег у машины?Клапан ЕГР чистили? Если нет, то езжайте в Клубный сервис, или к дилеру, там посмотрят,если надо почистят.Дело это обычное, в связи с его конструкцией, засоряется падла, если не поможет будем дальше думать.

TeddyBearr999 писал(а):Какой пробег у машины?Клапан ЕГР чистили? Если нет, то езжайте в Клубный сервис, или к дилеру, там посмотрят,если надо почистят.Дело это обычное, в связи с его конструкцией, засоряется падла, если не поможет будем дальше думать.

может его вообще глушануть?

Роман Коновалов писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):Какой пробег у машины?Клапан ЕГР чистили? Если нет, то езжайте в Клубный сервис, или к дилеру, там посмотрят,если надо почистят.Дело это обычное, в связи с его конструкцией, засоряется падла, если не поможет будем дальше думать.

может его вообще глушануть?

Лучше не придумывать , спокойнее будет, почисти, а потом посмотрим какая ситуация сложится, вроде бы процедура не такая дорогая, уточни
Какой у тебя пробег?

TeddyBearr999 писал(а):

Роман Коновалов писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):Какой пробег у машины?Клапан ЕГР чистили? Если нет, то езжайте в Клубный сервис, или к дилеру, там посмотрят,если надо почистят.Дело это обычное, в связи с его конструкцией, засоряется падла, если не поможет будем дальше думать.

может его вообще глушануть?

Лучше не придумывать , спокойнее будет, почисти, а потом посмотрим какая ситуация сложится, вроде бы процедура не такая дорогая, уточни
Какой у тебя пробег?

пробег 86тыс.км.
из-за болезни не выходил на форум сорри

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
У меня такая же проблема, Паджеро 3 4М41 3,2
140.000 км.
VIN JMBLYV78W1J006995
Пришло это чудо с Литвы и начало глохнуть на ходу и не только!
Мои действия: Переставил вакуумные шланги как положено (сверяя с рабочей машиной); почистил ЕГР; убрал заглушку из под ЕГР(глухая прокладка стояла,кому то видимо мешал - заглушили);заменили топливный фильтр!
Результат был замечательным, но всего полторы недели!!!
Теперь снова глохнет, и на ходу, и просто при нажатии на педаль газа! Глохнет независимо от каких либо факторов (температура двигателя, воздуха; обороты двигателя; положения АКПП)
Мои рассуждения: Дизелю нужен воздух и топливо!!! Воздух есть всегда(заслонка не закрывается в тот момент когда движок глохнет) и со снятым патрубком на заслонке (без турбины и прочего) глохнет тоже! Значит топливо - подумал я, но нет! Мотор глохнет так, словно выключили зажигание (не глохнет только на ХХ) , но в промежутке между тем как мотор перестал работать и окончательно остановился из трубы вылетает несгоревшее топливо (куча синего пара), то есть я так понимаю что топливо то подается до последнего, но не воспламеняется!!!
Заводится без проблем, даже сразу после того как заглох!
Если у дизеля есть воздух и топливо, то складывается впечатление что в определенный момент сбивается момент впрыска и горючая смесь не воспламеняется (мотор глохнет)!

Как это можно объяснить? Что с этим делать? Правильно ли я мыслю насчет момента впрыска?

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
У меня такая же проблема, Паджеро 3 4М41 3,2
140.000 км.
VIN JMBLYV78W1J006995

Как Вы планируете решать проблемы? Они скорее всего в насосе и его окружении. Нужна электронная диагностика. У Вас тоже не заполнен раздел "откуда Вы"...

Я из Казахстана, Петропавловск. (в разделе позже впишу, т.к. сейчас пишу с мобильника). Я уже не знаю как решать проблему! У нас нет ни одной СТО, где бы его продиагностировали! Хотя бы знать в скольки местах рыть, а именно про опережение(запаздание) впрыска, может ли такое быть?