Pajero 4x4 Off-Road Club

Притерли мне передний бампер. Приехал в страховую виновника (Альфа Страхование), вышел эсперт посмотрел нашел маленькую коцку на бампере (повреждения от ДТП в одном месте а коцка в другом) и радостно мне сообщил что выплата на окраску 100 процентов производится не будет, потомучто у меня бампер и так коцаный. Это законно?

и ваще у тебя машина старая, гнилая вся))))

пусть даст письменный отказ с обоснованием))) и потом с этим отказом в общество по страховому надзору)))

ОСАГА на то и осага что учитывает аммортизацию..

Подождем. Через 30 дней оф письмо получу.

прочитай договор, там сроки ответов по письменным запросам могут отличаться дней так на 25 =)

И что? Вообще НИЧЕГО не выплачивают? Или просто сумму занизили?
Окраска - понятно. Но если есть "повреждения от ДТП", то бампер или в ремонт (пусть даже без покраски) или под замену.
Может не все так страшно? Читай ниже.

Пример: (тоже Альфа...)
мне коцнули бампер. Сильно, левую часть. Выворотило левый клык наружу-вперед (но не помяло, так что можно поставить назад) и помяло левый усилитель клыка (на выброс, хотя мастера сказали сделают, купил даже не ржавый ни разу за 500руб)
также содрана краска с расширителя крыла. Само крыло и вообще железо не задето.
С виновника просил 5р чтоб не ждать гаи - он вроде согласился, но типа "с собой нету". Короче гаи дождались
Экспертиза-оценка, износ 70%, красить расширитель не будут, т.к. нашли коцку в другом месте, оценщик мнется и извиняюще говорит, что сумма небольшая (я приготовился бороться за 15р), даже ПОЛТИННИКА не вышло
Я в шоке, но виду не подаю...
Говорю так грозно "сколько вы там насчитали вашу мать?"
Ответ: 39 800 руп. Я чуть не упал...
Правда на карточку почему то пришло 39180 (может я ослышался по телефону)

Знаю что страховые обычно обманывают и занижают. Явно и мне занизили...
Но в чем подвох? не могу понять ...
Мне ремонт обошелся 500р + 200гр краски + бесплатная покраска (у знакомых)

Как честный человек, буду считать, что проплатили за рекламу
Итак, отрабатываю бабло: Альфа-Страхование - хорошая фирма!

ЗЫ: пока занимался бампером, достался еще один, почти новый от рестайлинга, сейчас внедряю... Наращиваю клыки в районе стыка крыла и расширителя.
ЗЫ2: стукали в зад несильно маленький старый сеатик, тоже покраску не оплачивали, т.к. были царапины, но выплатили толи 7, толи 9 ру, отдавали в ремонт - все сделали за 2500, даже все покоцанное покрасили.

Жду 15го пока ничего вразумительного не говорят. Обязательно отпишусь как там что.

Собственно позвонил. Сказали что перечислили 825рублей. За ксерокопией калькуляции предложили подъехать в центральный офис.

Remtos писал(а):Собственно позвонил. Сказали что перечислили 825рублей. За ксерокопией калькуляции предложили подъехать в центральный офис.

есть фотка повреждения?

мдя... всегда поражаюсь умению так аккуратно задеть машину)))
у меня что ни ДТП так каждый раз машина на пол метра короче становится

по хорошему красить его надо)) т.е. страховая должна платить за весь элемент...

а фотка второй коцки (которая до ДТП была) есть?)

а по житейски) либо забей))) либо купи на 825 р карандаш и сам закрась)

на боевом джипе и такая фигня я б даже заморачиваться не стал бы со страховой, сам с карандашом/балоном подкрасил бы

Фотки нету если надо сфоткаю, а так время свое жалко просто (на разъезды по страховым и собирание бумажек).

Да я за покраску особо и не переживаю, просто интересен вопрос законно ли такое решение страховой.
А писать по письму в неделю в страховую и союз страховщиков мне совсем не влом.
Просто может кто сталкивался и действительно страховая все правильно рассчитала?

Dimmm писал(а):и ваще у тебя машина старая, гнилая вся))))

пусть даст письменный отказ с обоснованием))) и потом с этим отказом в общество по страховому надзору)))

ОСАГА на то и осага что учитывает аммортизацию..

прежде чем давать совет надо хоть немного разбираться в вопросе :]:->:

существует определенная методика определения стоимости восстановительного ремонта и стоимости причиненного вреда - эти вещи не всегда одинаковы

у эксперта формально есть все 100% законные основания исключить стомость окраски элемента или его части при повреждениее ЛКП, ибо формально получается что получив деньги за окрас бампера полностью страховая улучшит твою весчь (бампер с поврежденным ЛКП) а это уже неосновательное обогащение.
но у всего есть две стороны - ты берешь справку о дтп топаешь к независимому эксперту который пишет:
1- бампер (обрыв крепления - а он найдется) - замена/окрас
2. усилитель бампера - деформация - замена,
3. фара правая обломан (треснул) крепеж - замена
3. суппорт фары - деформация ( супорт фары идет вместе с панелью радиатров) - замена окрас
4 разборка сборка - технологическая замена жидкостей (антифриз и фреон) панель радиаторов меняется со съемом обоих радиаторов

и цена ужо совсем другая

Den-djan писал(а):ты берешь справку о дтп топаешь к независимому эксперту который пишет:
1- бампер (обрыв крепления - а он найдется) - замена/окрас
2. усилитель бампера - деформация - замена,
3. фара правая обломан (треснул) крепеж - замена
3. суппорт фары - деформация ( супорт фары идет вместе с панелью радиатров) - замена окрас
4 разборка сборка - технологическая замена жидкостей (антифриз и фреон) панель радиаторов меняется со съемом обоих радиаторов

и цена ужо совсем другая

Да, к сожалению абсолютно правда, проверенная на практике.
У меня так старику-отцу насчитали 4 килобакса 10 лет назад. ОСАГО еще не было, и он судился сам с пострадавшей сучкой на Тойоте-Таун-Эйс. Суд был куплен по звонку свыше, адвокаты у отца были дерьмо ... В общем посудился 3 года и умер.