
Имеем паджер в кузове V45, 1998 года рестайлинговый.
По номеру кузова подобрал для него на экзисте полуретановые сайленты на верхние рычаги.
В итоге сегодня приехал к ребятам на СТО. Выпрессовали старые. И тут выяснилось, что у этих новых диаметр всего на 1 мм больше посадочного места в рычаге. Т.е. я в принципе при должном усилии его туда рукой запихиваю. Но это же дичь. Он должен впресовываться туда ну очень плотно. А так его там разлохматит за неделю
Вот скажите, я что то не так делаю, или есть какая то фишка которую я не догоняю.
Спасибо заранее.