Pajero 4x4 Off-Road Club

Стоит ли вообще брать переделанную с правого на левый руль? Подкупает состояние рамы и кузова (визуально) Вместо регулируемых амортизаторов стоят обычные ,нет амортиков под сиденьем,в климате работает только печка,кондей отсоединен,но печка пределана ---дует правильно.Подскажите кто что знает ПЛИИИИЗЗЗ!!!!!

если хорошо сделано можно брать сам их много переделал все довольны

Подскажите пожалуйста,кап определить качество перестановки????

Смотреть качество проводки, что бы все включалось выключалось

Диментор81 писал(а):Стоит ли вообще брать переделанную с правого на левый руль? Подкупает состояние рамы и кузова (визуально) Вместо регулируемых амортизаторов стоят обычные ,нет амортиков под сиденьем,в климате работает только печка,кондей отсоединен,но печка пределана ---дует правильно.Подскажите кто что знает ПЛИИИИЗЗЗ!!!!!

А какой смысл брать с левым рулём? К цене машины нужно добавить цену запчпстей и работу по перекидке руля...

См. перекинуты ли дворники

А правый руль безопаснее!

Pajerist-2 писал(а):А правый руль безопаснее!

Бред!

Ну это в смысле того, когда высовываешься на половину дороги, что бы встречку на обгоне посмотреть, то высовываешь на встречную полосу движения пассажирскую сторону. Типа не сам же))))
Когда ездишь на правом руле, то кажется что все нормально. А вот когда едешь с правильным рулем, то очень хорошо видны минусы правого руля.

На машине с правым рулем приходится очень сильно высовывать левый бок на встречку, чтобы увидеть дорогу, вероятность ДТП повышается. При этом туловище водителя оказывается одинаково высунуто на встречку как на машине с левым рулем, так и на машине с правым рулем, то есть правый руль не может быть безопаснее для водителя.

Если впереди сидит пассажир - кирдык пассажиру. Водителя в тюрьму. Учитывая вышеизложенное, опасность для переднего пассажира на машине с правым рулем резко возрастает.

Передний пассажир при высадке может открыть дверь и выйти прямо на проезжую часть перед едущим автомобилем. На машине с левым рулем водитель при выходе смотрит в левое зеркало, а на машине с правым рулем пассажир не может посмотреть в зеркало, так как оно настроено для сидящего справа водителя.

И понеслось очередное выяснение Что лучше !!! 8)))))))))))))))))))))))))))))

Лучше то, что правильно! А за неимением вариантов сойдет все остальное.
По сборке пруль лучше к сожалению.

слушайте, скаолько по цене обходится перевод на левый руль?:) ну вот тарпеда я увидел стоит 4тыс а все остальное?:) и еще, разве салон п3 шире салона п2???

Интересовал вопрос перекидки руля лет 5-7 назад, тогда просили от штуки баксов и выше. Я забил на это.
Померю от стойки до стойки- скажу)))

DenVer писал(а): Когда ездишь на правом руле, то кажется что все нормально. А вот когда едешь с правильным рулем, то очень хорошо видны минусы правого руля.

Ну я вот езжу и на правом и на левом. Минусы левого видны сразу - поворотники должны быть под правой рукой.
Минусы правого? Да не очень знаю о чем речь. На встречку я морду не сую дальше леворукой - у меня зеркальце есть волшебное... Пассажиры у меня не выскакивают на проезжую часть (это кстати ПДД запрещают).

Так в чем неудобство-то?
Для езды же по городу... В сотый раз напоминаю, что отечественный автопром выпускал много лет праворукие машины для внутреннего рынка - и никого это не удивляло...

Не! Не хочу я ввязываться в эту битву правый-левый руль! Это бессмысленно! Как дизель-бензин)))
Я так же езжу и на левом и правом руле. И все равно понимаю подсознательно, что на левом по трассе легче.
Зеркала к сожалению стоят не у всех. А насчет правильности переключателей))))) Видимо на правом ездишь чаще.
Бывает на левом неделю покатаюсь, потом на правый пересаживаюсь и давай дворники включать))) Тоже кажется, что неправильный рычаг! А потом все наоборот!))))

DenVer писал(а):А насчет правильности переключателей))))) Видимо на правом ездишь чаще.
Бывает на левом неделю покатаюсь, потом на правый пересаживаюсь и давай дворники включать))) Тоже кажется, что неправильный рычаг! А потом все наоборот!))))

А вот у меня нет - на левый сажусь - дворниками на поворотах орудую. А на правый даже после недели, допустим, сажусь - ничего не путаю...

А я на всех в первый день дворниками моргаю)))

Люди---АУ!!!!!!!! Стоит ли вообще брать переделанную с правого на левый руль? Тема была такая,а вы куда все ушли.????

Стоит, а качество переноса естественно надо оценивать, опять-жэ машина изначально прулька и здесь многие обладатели прулей говорят о преимуществах этих машин, кроме плюсов ничего не вижу, у меня такая...

Черт подери !!! Правый руль ПАДЖ - 2 Сейчас дороже стоит чем левый !!! Я так понимаю вся Зараза упирается в финансы - Может стоит подкопить все таки!! Езжу на всех рулях, пересаживаясь моргаю Дворниками и мою стекла поворотниками. Наверное что то с мозгами !! ПОлечите меня!!! 8)))))