Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет.
Недавно стал счастливым обладателем Паджеро 3, 6G72, 2006 года. Но вот не задача, заводится со второго раза. Первый раз крутит но не цепляет, со второго раза сразу заводится. Если постоял не долго (5 мин) то заводится с первого раза. Был недавно на одном "СТО", так мне там сказали что мол для арабов это вообще норма.
И еще дабы не плодить темки, есть еще проблема с отоплением. Даже сейчас по утрам, (около 0) не совсем тепло в машине. У всех арабов там? или где копать? У друга монтеро спорт, так там вообще голым зимой ездить можно ))

Уже ответов/советов...

По теплу смотреть термостат
По заводке возможно датчик температуры шалит

Отписанно в казахстанском сайте

HiTEX писал(а):Отписанно в казахстанском сайте

Исправился
Раз не заводится с первого раза надо смотреть давление в топливной системе. Либо перепускной клапан не держит, либо одна из форсунок *ссыт*, либо в бензонасосе клапан не исправен. Пока первый раз крутишь, набирается давление, на второй запускается. После глушения двигателя на протяжении 5 минут давление ЕЩЁ достаточное для пуска, потом падает до критического уровня, ну и все повторяется.

Про печку. По утрам, понятие растяжимое, надо смотреть: 1) стоит ли ручка климы в положении АВТО , 2) сколько машина нагревается до рабочей температуры с выключенной печкой , 3) Прогревается ли шланг радиатора после холодного запуска автомобиля, вместе с нагреванием двигателя. После этого можно ставить заключение, что неисправно.

DenVer писал(а): По заводке возможно датчик температуры шалит

как продеагностировать?

Померь сопротивление , должно быть при 20 градусах 270-320 Ом и чем горячее, тем сопротивление больше.