Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот уже длительное время ожидаю своего будущего заокеанского друга. Montero 2003 limited. Все что мог перечитал, но не могу найти ответ, неужели действительно у него нет межколесного блокирующего дифференциала? хотябы заднего? при включении 4HLC. он заменяется какими-то электронными системами блокировок как я понял? странно, ведь на П2 был задний диф, а тут нет... Очень хочется не застрять конкретно в песке. Родная резина вроде еще в порядке потянет?
И еще вопрос, при покупке деталий типа колодок, фильтров и т.п. можно говорить что у меня Паджеро 2003 просто? все одинаковое там?
И может кто подскажет какая максималка у него (3.8l, 5spd auto)?
Большое спасибо. С нетерпением жду когда пополню ваши ряды 8)

По моему ты разделом ошибся. Блокировки действительно нет. Как впрочем и у Пажерика если не ошибаюсь. Пару лет только электронное гизмо ставили но работает оно весьма даже не плохо в особенности в песке.

Да ошибся не туда запостил, увидел что Монтеро но не заметил что спорт.
Ну это конечно радует. Ворочатся поздно машина куплена. Уверен не огорчит Просто большинство людей считает Паджеры одними из самых проходимых внедорожников и будет смешно если у меня будут буксовать 2 колеса а еще 2 стоять на месте

Электроника тебя спасет