Pajero 4x4 Off-Road Club

Можете подсказать на что следует обратить внимание на Pajero 1, 5 дверка, 89 года, двигатель 4D56, хотят 170. Из неисправностей которые сказали наружная правая граната хрустит когда передок подключаешь, печка назад не дует и стартер на горячую плохо крутит. С этой машиной никогда не связывался вот и решил спросить что бы не купить заведомо мёртвую машину.

Только осмотр вместе с человеком который сам ремонтировал хотябы пол Паджеро.Половину косяков обнаружить можно ,остальное только в процессе эксплуатации,денег хотят как за исправную!!!!!!!!

Дороговато как то. А смотреть как и все машины с поправкой, что покупаете внедорожник. А так как он старый, то пристальное внимание на гниль

Как можно обсуждать стоимость машины, не видя её состояния...
А смотреть надо ВСЁ, как и при покупке любой б/у техники, обращая внимания на все узлы и агрегаты, знающий человек будет только плюсом.

Ermakoff писал(а):Как можно обсуждать стоимость машины, не видя её состояния...

Вот это уже не "в идеале" машинка

Scorpionalloha писал(а):....наружная правая граната хрустит когда передок подключаешь, печка назад не дует и стартер на горячую плохо крутит.

И это только вершина айсберга, которую будет видно в первые минуты осмотра и не спрячешь и не замаскируешь. По любому есть еще масса недостатков про которые умолчали, потому что исправить эти недостатки не проблема, просто хозяин забил и решил, что так продаст. А ценник за 89-й год, будто тачил "сел и поехал".

А почему
бы не выбрать Паджеро второго поколения?