P2 4D56 + Фбел-160м

[Хитрый]

Есть паджеро 4д56 автомат SS пары 5,285 в стоке.
Есть желание поставить фбелы но возникают вопросы:
выдержат ли узлы подвески такие нагрузки?
повезет ли такие колесам мотор? (в стоке то слабый)

п.с. поиском ничего нормального не нашел((

п.п.с. ктонить делал порталы на родную подвеску?

Заранее благодарен.

[DANger49RUS]

Все живет отлично!!!!
У меня сейчас Белка и вся трансмиссия от П2 коробка автомат раздатка SS, мотор от делки без интеркуллера 95 помоему кабыл, пары 5.285, сзади пневмоблок паджеровский, спереди заварены сателлиты, управляю размыкателем правой полуоси с торпеды...
Ставь обязательно дополнительный радиатор для ATF!!! масло лучше toyota t4(отлично переваривает высокие температуры!!!)
и принудительные электровентиляторы вместо или вместе с пропеллером вискомуфты, но я выкинул нах родной пропеллер ибо когда мотор горячий, вискомуфта блокируется и родной вентилятор как-бы это не смешно звучало сжирает приличное кол-во лошадиных сил мотора...

[pajero2вод]

Рвал воееный мост белками, передний на уазике, причём мотор там штатный 417 и едет нормально, а 56ой темболее поедет,главное с газом поокуратнее, и ничево не порвёш. Вот понижайки тебе явно мало будет, колёса будут срываца в букс., а в остальном нормально, белка везде кроме болота лучше богера 37го. Порезать кузовок придёца знатно, тока смори с лифтом не переусердствуй.
Про порталы даже не заморачивайся, на белке они ненужны.

[DANger49RUS]

понижайки мало для чего?
по дороге разгоняться ? да - хреново, по болоту гонзает и не жужит..., а у нас тут тундряк просто пипец... хотя если честно, то можно и пониже сделать, вот только при замене шестерен на 2.8(помоему так) уменьшится нагрузка на мотор и автомат, однако существенно возрастет нагрузка на цепь в раздатке, а она и так там - самое слабое звено в раздатке

З.Ы.
Может ком-то будет интересно, даю сайт наших магаданских мостодонтов
http://www.nord-trophy.ru/
там кстати есть фотоотчет теста белка vs боггер

[DANger49RUS]

Рвал воееный мост белками, передний на уазике, причём мотор там штатный 417 и едет нормально, а 56ой темболее поедет,главное с газом поокуратнее, и ничево не порвёш. Вот понижайки тебе явно мало будет, колёса будут срываца в букс., а в остальном нормально, белка везде кроме болота лучше богера 37го. Порезать кузовок придёца знатно, тока смори с лифтом не переусердствуй.
Про порталы даже не заморачивайся, на белке они ненужны.

Какой нафиг букс автомат - тема !!! и никакого букса, все плавно и никакого паленого сцепления это-ж не механика, только масло в автомат правильное и дополнительный радиатор на акпп с принудительным охлаждением...
у меня вообще стоит трехрядный основной радиатор с трубкой внизу под атф и еще один от 4м40 квадратный с принудительным мощным электровентиляторным обдувом...запитан сначала тот что от 4м40 потом в основной радиатор далее обратно в поддон коробке, сделал для того, что-бы не греть маслом тосол и без того теплонагруженного летом дизелем...

а мосты уаза - не показатель, хлипкие они...

[pajero2вод]

Про уаз знаю
Про цепь - Я тут умных дядек наслушался про раздатку, сам раньше псдел по поводу цепь растянеца и т.д, а получица что нагрузка на цепь практически не изменица по сравнению с 1.9, просто движок будет быстрее крутица и всё, трудно поверить, но по формулам так и получаеца, тока при условии что калёса темеже остануца, а не вырастут на 5 размеров .
Про буксы - легко при стандартной раздатке автомат срывает колёса, када идёш внатяг по косогору или по болотцам, в обычной колее или расмокшей грунтовке пох, а попробуй по пашне или по болотистому участку леса покатаца, разница заметна, особенно када много деревьев валяеца, перегазовал и моментально зарылся ::-): или крутой подъём с поворотом, чуть газанул пипец - уполз вниз, недогазовал машина не едет, тока в натяг. ::-): (это тока при езде на белке)

[Хитрый]

от других джиперов наслышался мол наоборот ты дурной и затеи у тебя такие же...
а тут вы меня воодушевили))
а можно поподробней как лучше лифтануть подвеску\кузов резануть арки чтоб белки нормально там жили...
DANger49RUS
pajero2вод
а где можно посмотреть фото ваших машин? и список доработок...
оч интересно.. хочу к лету потихоньку приготовиться...

[Хитрый]

про лифт я так понял стандартно:
зад - пружины, аморты сафарь.
перед - нелинейный бодик 2"
остальное все вырезом арок...
я прав? или выше надо лифтавать?

[МШУ]

про лифт я так понял стандартно:
зад - пружины, аморты сафарь.
перед - нелинейный бодик 2"
остальное все вырезом арок...
я прав? или выше надо лифтавать?

Видишь ли "Хитрый",бибики строют по разному,в редких случаях-это покупка машины "выходного дня"- ЧТО САМОЕ ПРАВИЛЬНОЕ!!!!!,
по поводу высокого лифта-вот есть у мну приятель /клиент,не с одной машиной ему помогал,...последняя-105 тлк....поездил на 36-не едит-его пробовал сам вытаскивать........,....торкнуло на лапландеры и 39.5....щаз продаёт багажник,опускает подвеску и режет арки.......
пердоне,затупил: не гонись за высотой!!!!!!

[Хитрый]

тогда такой вопрос: при лифте подвески на 2" сколько придется резать арки под белки? нужно ли будет в колесных нишах еще чтонить резать кроме крыльев?

[МШУ]

тогда такой вопрос: при лифте подвески на 2" сколько придется резать арки под белки? нужно ли будет в колесных нишах еще чтонить резать кроме крыльев?

Не понял: ты криволинейный бодик делаешь на 2" или торсам залупу выкручиваешь/проставки под шаровые

[pajero2вод]

Вот так буит выглядеть твой паджерик на белках

Это машина Находчанина, сдесь бывает отчень редко
Чаще он бувает здесь http://4x4.primorye.ru/vehicle.aspx?id= ... d=0&page=2 и про машину можеш спросить у него тамже.

[Хитрый]

я планирую зад: пружины сафари +1" бодик
перед: 3" бодик т.е. не линейный... ну и резать арки...
Интересно с таким задом тоже надо будет арки резать???

[wersa]

я планирую зад: пружины сафари +1" бодик
перед: 3" бодик т.е. не линейный... ну и резать арки...
Интересно с таким задом тоже надо будет арки резать???

А ты сделай потом по месту отрежешь )))
Ребята из Твери на заебелочке ездят поищи их на форуме, думаю в совете не откажут.

[Хитрый]

Дело в том что заднюю арку с передней части особо не порежешь... ибо там задняя дверь.. по этому и спрашиваю...

[wersa]

Дело в том что заднюю арку с передней части особо не порежешь... ибо там задняя дверь.. по этому и спрашиваю...

Заднюю реза не нужно, туда войдет со свистом, а вот перед нужно примерять.

[pajero2вод]

Пружины от патрола/сафаря бери не сильно просевшие, белка 36.5 и влезет без пиления арок, тока слихка кувалдометром подровнять надо буит, а спереди бодик гдето 4-6см делай и арки пили по месту, после установки калёс

[Пашка-леший]

А как шрусы живут с белками, часто рвутся?

[Хитрый]

Общался с Андреем с Находки (паджеро на белках на фото) говорит что все живет нормально... нюанс только в верхних передних рычагах т.к. гнет ось рычага, ну и гнет рулевую тягу по центру...

надеюсь все таки ваши доводы верны, что белка влезет в заднюю арку без распила.
т.к. прибавив 7см к колесу оно почти впритык к порогу... буду снимать но выиграю там не много((

[brains]

у нас на китайце (олень) часто рвали теперь мост вкачен. Ник дима465. 24auto.ru/forum/4x4 кажеться так.