Pajero 4x4 Off-Road Club

Не могу разобраться какие функции включены в кнопку а/т mode . Когда нажимаю её загорается лампочка HOLD. Обогрев зеркал не включается с нужной кнопки но почему то включается автоматически при нажатии этой самой кнопки а/т mode.
Объясните пожалуйста .

Это зимний режим, машина трогается со второй...
ИМХО - безполезная штука, я ей не пользуюсь ибо не удобно как то...

Дёма ,
Значит она нужна только в тот момент когда машина трогается и далее никакой пользы от неё нет?

Тут писали про неё много, захочешь подробностей в поиске найдешь.В кратце, при нажатой кнопке А/Т машина трогается как бы в натяг, со второй передачи, не буксуя, даже если газком передавишь, алгоритм переключения немного другой, особенно при сбросе газа, как будто на механике, торможение двигателем иммулирует, пореже скоростями щёлкает. ИМХО очень полезная опция. Зимой и по скользкому покрытию всегда пользуюсь.Иногда даже не обязательно передок втыкать, хватает кнопки этой. Попробуй сам, увидишь.

я тут на выходных решил ею воспользоваться, выезд из двора с небольшим уклоном, включаю ее трогаюсь, а она еле едет, поддал газку а она давай шлифовать. так я и не понял принцип ее работы.

Всем спасибо за пояснения. Я ещё форум плохо знаю и не смогла найти нужную тему. А у бывшего владельца забыла спросить для чего кнопочка.
Спасибо ещё раз .

А у меня на Челенжере эта кнопочка + СС очень как здорово работала!!!
А ещё у неё третье положение было PWR , ухх ураган машинка становилась!

pitavto писал(а):Всем спасибо за пояснения. Я ещё форум плохо знаю и не смогла найти нужную тему. А у бывшего владельца забыла спросить для чего кнопочка.
Спасибо ещё раз .

Упс...
Миль пардон, милая леди! А я вам Всё

Попробуй сам, увидишь.

:@}->--:
Всегда пожалуйста! Обращайтесь!

а/т mode . Когда нажимаю её загорается лампочка HOLD.

- так и должно быть...

pitavto писал(а): Обогрев зеркал не включается с нужной кнопки но почему то включается автоматически при нажатии этой самой кнопки а/т mode

- а вот это непонятно...точно уверены?

В кратце, при нажатой кнопке А/Т машина трогается как бы в натяг, не буксуя, даже если газком передавишь, алгоритм переключения немного туповатым становится, если при езде машина упрется в сугроб то встанет как будто выключили передачу на механике.

Обогрев зеркал не включается с нужной кнопки но почему то включается автоматически при нажатии этой самой кнопки а/т mode - а вот это непонятно...точно уверены?

Совершенно уверена! Мало того теперь ещё и заднее стекло стало оттаивать при нажатии этой таинственной кнопки, но правда через раз. Мне ребята сказали что наверно что то замкнуло. Ибо как я уже поняла эта кнопка никакого отношения к обогреву не имеет.

Да переживу я без обогрева зеркал. Не было у меня на Спортейдже его и ездила же как то три года
Завтра отправлюсь менять масло и колодки и поглядим что мастера скажут.

enzo писал(а)::
Всегда пожалуйста! Обращайтесь!

А вот это предложение очень к стати )). Помощь с новым агрегатом очень пригодиться. Спасибо.

Подогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла одной кнопкой. Она такая кругленькая, и находиться как раз над кнопочкой HOLD.

HOLD, кнопка отвечает за режим трансмиссии, и завязана на АКПП. А подогрев зеркал+заднее стекло совсем другая стихия. Как они могли между собой пересечься, честно говоря ЗАГАДКА.
Такого не должно быть в принципе.
А Вы из какого района Питера?

Живу в Красносельском р-не. Обогрев зеркал снова не работает так что рано я радовалась. Печка - отдельная песня! Я уже почитала тут отзывы о ней . Моя такая же заморочная. Включишь на ноги - запатеют стёкла, включишь на стёкла - замёрзнут ноги . Форсунки поливающие лобовое стекло замёрзли и не работают хотя при этом и заднее стекло омывается и фары тоже . Удивительный агрегат конечно этот паджерик.

Форсунки лобового стекла могли просто забиться. Когда купил своего, не работали обе - в шлангах перед ними были грязевые пробки

vla2620 писал(а):Форсунки лобового стекла могли просто забиться. Когда купил своего, не работали обе - в шлангах перед ними были грязевые пробки

Неть. Они не забились. Когда машина в подземном гараже - они оттаивают и отлично работаю. Днём оставляю на гостевой стоянке на улице и усё. Мёрзнут и не работают. Но жидкость в шлангах не замёрзшая. Видно как она булькает при нажатии. Думаю что то замерзает непосредственно в форсунках . Может подтаивший снег туда стекает и потом замерзает.

pitavto
Лучше всё же заполнить профиль и машинку в подпись внести - так понятней вопросы.
Про форсунки: на П-2 три бачка. 1-стекло лобовое, 2-стекло заднее, 3-омыватель фар. Может на Спорте так же?
Тогда есть вероятность залития фиговой незамерзайки в бачёк лобового...

Мой профиль полностью заполнен. авто указано - паджеро спорт. Когда машину купила продавец показал бачёк .Сказал что один и на фары и на лобовое. Может кто поправит... Жидкость одна. В прошлом году в -30 не замерзала на другой машине.

Да, на фары и лобовое бачок один. Вообще странно, конечно, после того, как они оттаяли и Вы их промыли незамерзайкой, должны и дальше на морозе работать. Я не спец, может и глупость скажу, но может моторчик омывателя подсевший, и когда на морозе жидкость становится плотнее, у него не хватает мощности.