Pajero 4x4 Off-Road Club

Давно хотел написать об организации багажа в экспедиционном автомобиле.
Часто бывает, что народ может разбивать/собирать лагерь больше часа. Это бессмысленная трата времени и нервов других экипажей
Предлагаемый вариант получился путем долгих проб и ошибок и на сегодня считаю его оптимальным.
Конечно, у всех разные машины и разные требования, но надеюсь, мой опыт кому-то поможет.



Итак, летний и зимний вариант упаковки нашего автомобиля.
Несколько фото и много текста

Отлично мега респект. Это реально гимор постоянный . Вроде и стараешься все разложить поудобней . Но пару раз в дороге нырнёшь в собачник и все верх дном один хрен.

Отличная организация...Молодцы!!!

НО где Бензопила???
Кто где ее возит???
У меня постоянная проблема это бензопила , она вся какая то негабаритная, неудобная, сверху на нее толком ничего не положишь, снизу у нее все равно подтекает масло. Короче гимор еще тот
И без нее ну совершенно никуда

есть варианты типа вместо канистр (не всегда нужен такой запас хода), можно вместо одной сумки наверх (не всегда нужно столько одежды) и пр.
данный вариант - это дальнобойные трех-четырехнедельные экспедиции с пробегом от 10 тыс.км, в таких вылазках бензопила нужна крайне редко, ибо ездим мы в таком случае в основном по горам, да по тундрам.

nub1an 5+
У меня тоже есть идея типа такого, только я хочу деревянный столик сделать.
Деревянный потому что дешевле получится, самому легко собрать.
В машине разделяет багажник на 2 части, на природе служит как стол.

И еще про емкости под топливо и воду, если интересно, я гуглил по этому вопросу.
Есть такие мягкие ёмкости из прочного материала, пригодны для топлива и воды.
зы:Канистры имеют свойство болтаться.