Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
Вот все больше и больше хочется джип, громадный - не хочу. Планируется использовать в качестве второй машины. Для прогулок по легкому бездорожью, в лес, на приоду. Я бы даже сказал - не по бездорожью, а по плохим дорогам, по которым на Мерседесе или не проехать или жалко ехать. Ну короче говоря, чтоб не задумываясь можно было заехать на бордюр, съехать с асфальта и, что важно - на асфальт же и вернуться Ну гравийные горные дорожки у нас есть, ну и зимой по городу, за городом (но понятие "зима" у нас (Краснодар) предполагает в данном случае не снег по ..., а примерно столько же грязи на дороге
Речь идет о б/у машинке.
Сильно пугает устоявшееся общественное мнение на счет проблем с GDi.
Если таки да - то каких годов смотреть машинки? На что обратить внимание при покупке?

последние Pininы в 2004 году выпустили и усё. Так что в любом случае машина будет сторше 6 лет. В общих чертах машинка класс, у меня Mitsubishi Montero 3, а у отца Pinin, так вот там где он проскакивает через насыпную кучу, то я не прохожу из-за длинной базы и приходится проезжать в объезд. В грязи лазиют одинаково, там где застревает он, там же сижу и я. Вобщем машинкой довольны, но для меня лично маловата, особенно багажничек

А скажите - у Пинина уникальное, с большой Паджерой есть что-нибудь взаимозаменяемое?
Подвеска? Навесные агрегаты моторные? Датчики, блоки управления?
Или у него все свое собственное и не подходит больше ни от кого?

Насчет взаимозаменяемости правильнее сравнивать с другими моделями мицу, а не с большим паджеро, разные они. Двигатели 4G93, 4G94 ставят например на лансеры и галанты и еще.... Подвеска у него своя, по мелочам типа шаровой тоже взаимозаменяема. А если хочешь более точные ответы сходи на пинин.ру там одни пининводы, а здесь их нет почти.

idled писал(а): А если хочешь более точные ответы сходи на пинин.ру там одни пининводы, а здесь их нет почти.

Дык они-то наверняка кроме Пинина ни о чем другом не знают там