Pajero 4x4 Off-Road Club

вообщем в -20 не завелся(маршрутник выдал ошибку, БЕДНАЯ СМЕСЬ), а до этого при -18 сполпинка, при -10 опять все нормально, вопрос: какой датчик отвечает за приготовление топливной смеси при заводке двигла. свечи и бензонасос в норме

за бедную смесь вроде только лямбды отвечают...

Показания лямбд при пуске двигателя ЭБУ не учитываются.

не знаю как у нас, а на америкосах меняют какой то датчик температуры, после замены заводится с полпинка, это мне слесарь рассказал, вот я и думаю, принцип один и тот же, а где этот датчик стоит у нас? есть еще вариант, поменять датчик ОЖ, что с двумя контактами, он подключен к мозгам, сегодня посмотрел разницу температур, на улице -, а на "мультике" +12, но может я и не прав

partizan09 писал(а):сегодня посмотрел разницу температур, на улице -, а на "мультике" +12, но может я и не прав

Это про подключаемый датчик температуры ? Так его (датчик) можно положить в такое место, что он будет +96 ... +105 почти всегда показывать.

я говорю про холодный двигатель

Датчик температуры ОЖ отвечает за приготовление топливо воздушной смеси...и не только при запуске.Датчик можно сказать самый важный при холодном пуске.Можно проверить его показания сканером и сравнить с реальной температурой,если есть ощутимая разница,+\- 5V то датчик под замену.

Вот еще бы понять какой датчик идет на мозги а какой на приборку
Этот MD 177572

Или этот MD 091056

lifter писал(а):этот MD 091056

Этот точно идет на приборку - менял его летом, когда засомневался в показаниях его.

lifter спасибо за инфу, мои предположения подтвердились, а мозги питает датчик MD177572 проверено на своей шкуре (машине), у меня на приборке температура сначала прыгать стала, а потом упала и больше не поднялась, хотя "мультитроникс" (его к мозгам подключали, дублирует однако) показывал температуру в норме, я даже приборку на разборке взял, не помогло, после замены датчика с одним контактом все в норме, так что тут без вариантов, адназначна.

Верхний на "мозг", нижний на приборку.

Верхний отвечает за отключение,включение кондиционера по температуре охлаждающей жидкости..Когда на улице пипец как жарко или ещё хуже.Когда стоишь в пробке и стрелка ползёт вверх,кондишен отключается на минуты 2-3,дует тёплый воздух.Когда стрелка температуры падает,вновь вкл.кондишен.
В мурзилке написано что он относится к кондишену.