Pajero 4x4 Off-Road Club

Пробило у меня прокладку головки блока. Решил под это дело сделать капиталку с заменой вкладышей и поршневой. Вот и думаю - растачивать или оставить номинал. С одной стороны движок масло жрал 0,5/1000 и на зеркале пятна износа и риски есть. С другой стороны на зеркале видна хонинговка и поршни болтаются совсем чуть-чуть. В общем, на перепутье я. А нутромера у меня нету

Alex_DFG писал(а):Пробило у меня прокладку головки блока. Решил под это дело сделать капиталку с заменой вкладышей и поршневой. Вот и думаю - растачивать или оставить номинал. С одной стороны движок масло жрал 0,5/1000 и на зеркале пятна износа и риски есть. С другой стороны на зеркале видна хонинговка и поршни болтаются совсем чуть-чуть. В общем, на перепутье я. А нутромера у меня нету

- видимо лучше точить под ремонтный размер, т.к. возраст машины
не детский, пришла пора ....

Alex_DFG писал(а):Пробило у меня прокладку головки блока. Решил под это дело сделать капиталку с заменой вкладышей и поршневой. Вот и думаю - растачивать или оставить номинал. С одной стороны движок масло жрал 0,5/1000 и на зеркале пятна износа и риски есть. С другой стороны на зеркале видна хонинговка и поршни болтаются совсем чуть-чуть. В общем, на перепутье я. А нутромера у меня нету

Если масло не жрет наверно лучше прокладку поменять
а вообщем если залез то лучше делать все сразу
А сколько у тебя на одометре ?

На одометре 252000, а сколько на самом деле неизвестно.
Масло жрет 0,5/1000 но за 2500 км становится абсолютно черным. Думаю все-таки точить. Поршневую и все сальники однозначно менять. Так что расточка гимора не добавит. Уже почти все разобрал. Сегодня-завтра предстоит спецоперация по извлечению двигателя из отсека с помощью ComеUp 9000 закрепленной на стене.

Alex_DFG писал(а):На одометре 252000, а сколько на самом деле неизвестно.
Масло жрет 0,5/1000 но за 2500 км становится абсолютно черным. Думаю все-таки точить. Поршневую и все сальники однозначно менять. Так что расточка гимора не добавит. Уже почти все разобрал. Сегодня-завтра предстоит спецоперация по извлечению двигателя из отсека с помощью ComеUp 9000 закрепленной на стене.

Вот про Come.Up это круто
а у тебя свой теплый гараж есть ?

Есть, правда не совсем пока мой

Alex_DFG писал(а):Есть, правда не совсем пока мой

Надеюсь до Июня все сделаешь ?
Это всегда так бывает - пакупаешь что то для машинки
а она нет чтобы радоваться берет и ломается.

Горе! Горе в Ауле!
Вскрытие показало нормальный износ цилиндров и коленвала.
И КАТАСТРОФИЧЕСКИЙ износ передней шейки распредвала и постели.
А кулачки как новые.
Кажется попал на замену вала и головки.
Зато как я винчевался! Движок просто вылетел из отсека!

Alex_DFG писал(а):Горе! Горе в Ауле!
Вскрытие показало нормальный износ цилиндров и коленвала.
И КАТАСТРОФИЧЕСКИЙ износ передней шейки распредвала и постели.
А кулачки как новые.
Кажется попал на замену вала и головки.
Зато как я винчевался! Движок просто вылетел из отсека!

Распредвал с одной стороны ?
И зачем головку менять ?

Сдал в Механику на расточку, шлифовку и перепрессовку. К моей радости головку с задирами постели они тоже могут отремонтировать. Менять придется только распредвал ( или наваривать/шлифовать)
Знал бы как - прислал бы картинку

Alex_DFG писал(а):Горе! Горе в Ауле!
Вскрытие показало нормальный износ цилиндров и коленвала.
И КАТАСТРОФИЧЕСКИЙ износ передней шейки распредвала и постели.
А кулачки как новые.
Кажется попал на замену вала и головки.
Зато как я винчевался! Движок просто вылетел из отсека!

За то потом ездить будешь! Супер! Зная что все впорядке. Распредвал а бы наварил. Т.к. родной он и есть родной (если конечно новый ставить небудешь)

Заодно м/насос поменяй мой накрылся