Pajero 4x4 Off-Road Club

На днях на холодную заметил подсвистывание, и звук то нарастает то утихает, как будто ремни не подтянуты.
Проверили, ремни в норме, в итоге говорят шкиф коленвала, ход ест. Или болтается немного.
Чем чревато? Парт номер вроди MD368262.
ЧТо скажете? Заказывать, менять?

Какие цены примерно на него.

В теме шкив распредвала, тут коленвала...
может просто болт новый поставить и подтянуть...
Если ездить так, то может оторваться, сломать болт и много чего разворотить.

Дёма писал(а):В теме шкив распредвала, тут коленвала...
может просто болт новый поставить и подтянуть...
Если ездить так, то может оторваться, сломать болт и много чего разворотить.

Может распредвала
В сервисе сказали, что типа резинки на которых держится или что то в этом роде.
Может быть и болт поможет????

Это коленвала, на резинке. Болт тут ни при делах, скорее замена шкива и ли ремонт... Где то читал делали эти резинки.

на дизельный мотор шкив стоит 6000 рублей оригинал, 3000 рублей неоригинал Febest.
На бензинку думаю, что ситуация с ценами аналогичная.

Дёма писал(а):Это коленвала, на резинке. Болт тут ни при делах, скорее замена шкива и ли ремонт... Где то читал делали эти резинки.

Дааа, блин еще раз посмотрели, болт нормально, закручен. Приговорили резинки на этом шкифе.

Вобщем мнение общее , менять шкиф? С разбора , б.у. лучше не брать?

если не побитый, то почему бы нет? Единственное что могу сказать, так это на евроавто они дорогие, если добавить к цене немного то можно новый взять

я когда себе шкив искал, то слышал мнения: лучше брать б\у оригинал, чем новый Febest. По итогу взял новый оригинал))

ОК, Спасибо за советы. Буду брать новый ориг.

Поставили новый шкиф. Поездил вот 250 км примерно, появились звуки в двигателе. Через пару дней , застучало, как будто отвалилось что то.
В сервисе разбираем, в другом уже, на звездочке шпонку оторвало, + звездочку сточило внутри. Лепесток целый, но два лепестка потерло хорошо. + дальше смотрим, кольцо идет, его разбило. И шпонку еще там какую то расхерачило.
В итогде эти поломки, + новому шкифу ппц.
Старый говорят в норме еще . На него будем сажать звездочку сказали.
А не могу теперь найти вот это гребанное кольцо со шпонкой.
Новую звездочку нашел. И лепесток.

Ildar писал(а):Поставили новый шкиф. Поездил вот 250 км примерно, появились звуки в двигателе. Через пару дней , застучало, как будто отвалилось что то.
В сервисе разбираем, в другом уже, на звездочке шпонку оторвало, + звездочку сточило внутри. Лепесток целый, но два лепестка потерло хорошо. + дальше смотрим, кольцо идет, его разбило. И шпонку еще там какую то расхерачило.
В итогде эти поломки, + новому шкифу ппц.
Старый говорят в норме еще . На него будем сажать звездочку сказали.
А не могу теперь найти вот это гребанное кольцо со шпонкой.
Новую звездочку нашел. И лепесток.

Как ставили новый шкив?

SNOOPER писал(а):

Ildar писал(а):Поставили новый шкиф. Поездил вот 250 км примерно, появились звуки в двигателе. Через пару дней , застучало, как будто отвалилось что то.
В сервисе разбираем, в другом уже, на звездочке шпонку оторвало, + звездочку сточило внутри. Лепесток целый, но два лепестка потерло хорошо. + дальше смотрим, кольцо идет, его разбило. И шпонку еще там какую то расхерачило.
В итогде эти поломки, + новому шкифу ппц.
Старый говорят в норме еще . На него будем сажать звездочку сказали.
А не могу теперь найти вот это гребанное кольцо со шпонкой.
Новую звездочку нашел. И лепесток.

Как ставили новый шкив?

Уж теперь не знаю как ставили , это ставил у офицалов Mitsubishi . У них же под заказ этот шкиф.
Вобщем теперь в поисках колечка и шпонки.
Токарю отдать, и выточить ? Или искать родное ???

У самого были проблемы с эти узлом http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =2&t=54032
Узел этот очень ответсвенный и как сказал уважаемый SNOOPER "менять надо все элементы этого узла" и шпонку и шплинты и кольцо и звездочку (все есть в exist) .... главное что бы шпонкой коленвал не был поврежден!!!!
один не заменненый элемент может служить скорой поломокой всего узла, знаю на своем горьком опыте (сэкономил один раз получилось в несколько раз дороже)

Ildar писал(а):

SNOOPER писал(а):

Ildar писал(а):Поставили новый шкиф. Поездил вот 250 км примерно, появились звуки в двигателе. Через пару дней , застучало, как будто отвалилось что то.
В сервисе разбираем, в другом уже, на звездочке шпонку оторвало, + звездочку сточило внутри. Лепесток целый, но два лепестка потерло хорошо. + дальше смотрим, кольцо идет, его разбило. И шпонку еще там какую то расхерачило.
В итогде эти поломки, + новому шкифу ппц.
Старый говорят в норме еще . На него будем сажать звездочку сказали.
А не могу теперь найти вот это гребанное кольцо со шпонкой.
Новую звездочку нашел. И лепесток.

Как ставили новый шкив?

Уж теперь не знаю как ставили , это ставил у офицалов Mitsubishi . У них же под заказ этот шкиф.
Вобщем теперь в поисках колечка и шпонки.
Токарю отдать, и выточить ? Или искать родное ???

Зачем тебе что то искать или точить!!!!?Пусть эти уроды официальные самивсе ищут и бесплантно ремонтируют. их косяк на лицо

калян писал(а): Зачем тебе что то искать или точить!!!!?Пусть эти уроды официальные самивсе ищут и бесплантно ремонтируют. их косяк на лицо

Так то оно так, если сможешь доказать

Вчера менял шестерню ГРМ и шкив. Шкив брал Febest. Шестерня оригинал. Шкив на шестерню не как не садился, померил штангелем -0,1мм. Пришлось часа полтора шеркать шестерню, что бы сел шкив. И то сел очень туго… Задавил болтом(Как снимать буду не знаю…)

vld969 писал(а):Вчера менял шестерню ГРМ и шкив. Шкив брал Febest. Шестерня оригинал. Шкив на шестерню не как не садился, померил штангелем -0,1мм. Пришлось часа полтора шеркать шестерню, что бы сел шкив. И то сел очень туго… Задавил болтом(Как снимать буду не знаю…)

При таких условиях, болтом можно и не до затянуть. По проверяйте затяг несколько дней.

SNOOPER писал(а):

vld969 писал(а):Вчера менял шестерню ГРМ и шкив. Шкив брал Febest. Шестерня оригинал. Шкив на шестерню не как не садился, померил штангелем -0,1мм. Пришлось часа полтора шеркать шестерню, что бы сел шкив. И то сел очень туго… Задавил болтом(Как снимать буду не знаю…)

При таких условиях, болтом можно и не до затянуть. По проверяйте затяг несколько дней.

Спасибо, за совет. Я специально не стал ставить пока диффузор… (что б проверять…)