Pajero 4x4 Off-Road Club

я замерз???

Бак был полный, долил 12 литров всего + ударную дозу геля + 2 литра бензина...до дома доехать сумел..... утром идти заводить или даже не стоит???

Похоже соляра подмерзла.

-28 утром на градуснике...завелась с 4-о попытки....уже час молотит на холостом.....надо сливать салярку.

ИМХО, бенза добавить еще, раз уж начал

Stalker-tt писал(а):Бак был полный, долил 12 литров всего + ударную дозу геля + 2 литра бензина...

Не думаю что стоит лить всего так много, еще керосину там не хватает и спирта. 8) Либо проверенный антигель, либо бензин. Да и "ударных доз" я опасаюсь. Подозреваю, что превышение концентрации, как и смешивание с бензином может вызвать не совсем ту реакцию, которая ожидается. Ну а по сути - замерз конечно, замена топл. фильтра иногда помогает решить (или отсрочить) проблему.

Из СПб, Дмитрий

Когда уже замерз - тут никакие добавки не помогут, ни бензин, ни антигели.

Stalker-tt писал(а):-28 утром на градуснике...завелась с 4-о попытки....уже час молотит на холостом.....надо сливать салярку.

Не надо. Судя по машинке у тебя там два АКБ и штатный подогрев топливного фильтра должен быть. Если подогрев рабочий, то никаких парафинов и забивки его любимого(фильтра) не будет. Скорее всего обмерз топливоприемник, точнее запарафинился. После часа прогрева на холостом при выключенной печке должен поехать, потому как обратка отогреет бак. Может еще минут двадцать подергаться и не ехать на высших передачах. Советую верст сто проехаться не слишком торопясь и залить нормальной соляры. Свою заправку рекламировать не буду, но нашел я ее после таких же мытарств, но в прошлые морозы. На крайняк железная канистра туда антигель и греть в ванной до температуры горячей воды, потом в бак. Удачи.