Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте! Подскажите новичку плз. по паре вопросов.
Купил P-III GDI 2000, привыкаю, но возникли вопросы:

0. Главный: где б комплексно отдиагностироваться в Москве (желательно САО)
1. на холостых загорается check, чуть дотронуться до педали газа - тухнет, что-то с ТНВД?
2. показания уровня топлива (оба на панели и на компе) живут хаотично и независимо друг от друга... Они завязаны на одном датчике?
3. Переодически загорается лампочка уровня масла (причём уровень почти Mах), через пару км гаснет, чтобы это могло значить?
Заранее прошу прощения, если вопросы тупые... Паджеры ещё не было, пытаюсь её понять.

Да, и сколько всего читал, так и не понял: есть ли на Р-III самодиагностика?

сделай диагностику... лучше сканер конечно CARMANSCAN VG+ он полностью разнюхает твой аппарат... LAUNCH x431 намного хуже... так что позвони на сервисы, поспрашивай какой сканер у них... и на карманскан съездий...

1.Самодиагностика есть, если есть сервис рядом, то проще там. Сканеров бывает множество и не обязательно искать карманскан. А вообще лучше поставить мультитроникс.
2. Возможна плата управления шалит. Посмотрите на форуме. Есть варианты как пропаять, если не помогло- замена
3. Понаблюдать взаимосвязь. Связано ли это с температурой, оборотами, стоянка- движение

Спасибо!
Подъеду в воскресение к электрикам, поковыряем...