Pajero 4x4 Off-Road Club

С первого раза зимний Нордкапп взять не удалось Очень сумбурные мысли по этому поводу... Одно дело, когда сам упираешься в какую-то непреодолимую сложность и принимаешь решение вернуться, чтобы лучше подготовиться. Совершенно другое дело, когда такое решение принимает кто-то за тебя.
==================================
Upd: если кто собирается на Нордкапп, то думаю что полезно знать следующее:
1. Дорога платная, 25евро туда и 25 евро обратно
2. Горячий сезон Нордкаппа начинается со второй половины апреля
3. Вдоль дороги до Хонингсвога и после него в направлении Нордкаппа я увидел пару кемпингов (то есть и домики а-ля фанерный ящик с крышей можно снять и кемпер поставить и вроде как даже палатку соорудить - это слов местного теперь уже знакомого мне аборигена). Цен не знаю, ибо зимой там даже в городке и поселках жизнь заледеневает
4. ВАЖНО! на своей машине на сам мыс доехать это редкая удача, норги в предпочитают на автобусах людей возить, саму дорогу перекрывают шлагбаумом сразу за автобусами.
5. Автобусы отправляются с центральной (рядом с паромной пристанью) площади ориентировочно в 12:00 по норвежскому времени (минус час от Москвы), т.е. Рассчитывать надо так, чтобы в Хонингсвоге быть либо накануне вечером, либо уже часов в 10утра быть там
=========================================
Итак: за 84 часа пройдено 3361км из запланированных 3399км. Достигнута широта: 71°2′28.37″ с. ш. (для сравнения: на Рыбачем дошли до широты: 69°57′3.1″ с. ш., т.е. в этот раз заехал севернее примерно на 10км )

В следующую поездку обязательно буду на 71°10′21″. Почему не достигнута цель? Ответ: Моника, который циклон + Норвеги, которые люди
Благодаря восточным отголоскам Моники я с трудом добрался до Финляндии (обычный маршрут не более 2-2,5 часов занял все 5 часов.). Благодаря северным отголоскам Моники ветер в районе Нордкаппа в порывах достигал 24м/с, а вглубь материка (где ветер был существенно слабее) шел-сыпал-валил снег. Видимо из этих соображений норги закрыли дорогу от Хонингсвога на собственно Нордкапп.
Спрашивается - тогда зачем они открыли дорогу на сам Хонингсвог, которая совсем не проще? Думаю, что ответ кроется в платной дороге (25 евро туда, 25 евро обратно). Кстати: в Норвегии везде, где при оплате общаешься с человеком, а не с автоматом, вполне в ходу евро - у меня крон с собой не было, ни разу не "обломался".

СЕВЕР... Все, кто меня знает, считают мое стремление на Север стадией предвестников и что через некоторое время меня надо будет изолировать и лечить. Категорически с ними не согласен Когда думаешь о Севере, мысли носятся так, будто сознание боится что-то упустить и потому выдает и первое и второе и компот одновременно.
Север - это место, где начинаешь понимать, что планета живая и что она СМОТРИТ на тебя. Именно смотрит и оценивает тебя - пускать или не пускать? Ну у меня, во всяком случае, такие ощущения.
Северные скалы уже так долго выдерживают напор стихии, что уже сами стали неотъемлемой ее частью. Ветер и море видимо уже просто по привычке хлопают по плечу гранитную скалу, понимая что та еще долго вытерпит и не даст сдачи. Они отвлекаются от своего общения только на очередного человека. Ведь у стихии тоже есть развлечение - это мы, люди
Держите меня семеро, я не могу остановиться ::-):

Отдельного восхищения достойны люди, которые осваивают эти места. Которые проложили дорогу, которые пробили туннели. Самый длинный из туннелей по пути на Нордкапп более 4километров. И это в гранитном скальном грунте! Туннель соединяет материк с островом Магерёйа, под водой. Самая нижняя точка туннеля: минус 54 метра!!! вобщем - гиганты!

На море есть такое понятие при управлении парусным судном: "Яхта легла на руль"... В эту поездку я несколько раз ощутил как машина легла на руль, от ударов ветра иной раз казалось, что машину сносит. При этом завернул за очередной поворот - а там тихо, завернул за следующий - а там бадабум!

О машине... Машина не перестает удивлять и удивлять приятно. Этот вояж показал НМПС как отличный средство для наземных круизов. Более трех суток за рулем, один в машине - и я при этом способен говорить хорошие слова про авто.... для меня более чем аргумент

Еще о грустном: на обратном пути на границе Норвегия-Финляндия (километров 10 по финской земле уже) НМПС был коварно атакован самкой оленя. Неужели мы ей ТАК уж приглянулись? Видимость была метров 40 из-за снега и темноты. Вдруг фары выхватывают очередную пару оленей (мама-папа) справа на обочине. Скорость - чуть более 30 км/час. Мелькнула мысль - уж этих точно сфотографирую. Эта мысль думаю уберегла от более плачевных последствий, т.к. начал снижать скорость. Когда до оленей оставалось метров 15 самка вдруг наклонила вперед голову и побежала через дорогу и наискосок ко мне Я почти увернулся, уйдя на встречку... если бы не высокий снежный бордюр на левой обочине - то однозначно бы увернулся.... но - не судьба. Олениха падла со всей дури жахнула башкой в правую противотуманку и сбежала в тундру. Счет 1:0 в пользу леса. Пластмассовый бампер приказал долго жить, всё что могло пластмассовое отвалиться и повиснуть - отвалилось и повисло. Ехавший за мной финн - спасибо - не стал оттормаживаться мне в жопу - а просто ушел носом и боком в снег. Итого - я снова иду за бампером тваю мать. Но даже это не смогло испортить настроение (может я действительно больной?)

Я обязательно доберусь до зимнего Нордкаппа!!!! Присоединяйтесь

Немного фото:

КЛАСС!!! Особенно впечатлила фотка, там где "зад" в снегу.

Классный отчёт! Спасибо!
Вы ещё доедете.

молодец!!!!
искренне завидую!
но .. ОДИН!!!!
несколько рисково (типа ИМХО)

mamont56 писал(а):молодец!!!!
искренне завидую!
но .. ОДИН!!!!
несколько рисково (типа ИМХО)

ДА у них же цивилизация. Как перехал границу становится не так стремно, как по нашей территории.

mamont56 писал(а):молодец!!!!
искренне завидую!
но .. ОДИН!!!!
несколько рисково (типа ИМХО)

А как обычно получилось... суммарно желание поехать в разное время изъявляли четверо. В итоге - у всех что-то срочное нашлось а мне уже край как хотелось из города свалить... Зато проверил НМПС на обитаемость - а очень достойно, имхо

dyuka писал(а):А как обычно получилось... суммарно желание поехать в разное время изъявляли четверо. В итоге - у всех что-то срочное нашлось а мне уже край как хотелось из города свалить... Зато проверил НМПС на обитаемость - а очень достойно, имхо

эт понятно.. но всё равно.. дорога есть дорога... (тфу-тфу)

its wonderful!!!!!!!!!!!!!
Has read on one breath...
Thanks for such emotions!!!

а по поводу

Но даже это не смогло испортить настроение (может я действительно больной?)

вспомнилась цитата из одной сказки...

Ничего не поделаешь, - возразил Кот. - Все мы здесь не в своем уме - и ты, и я.

- Откуда вы знаете, что я не в своем уме? - спросила Алиса.

- Конечно, не в своем, - ответил Кот. - Иначе как бы ты здесь оказалась?
(с)

эта чудесная сказка имеет рефрены из многих жизненных ситуаций

бесспорно!
Но сюда она подходит как никогда

у меня в планах доехать туда в светлое время года,особенно поздн осенью красиво в тех краях.
как ночевал? в гостинице или машине? если в машине, полицаи не чего не говорили?
у меня мультиваза, в самой Норвегии был ни раз,но вот на норд кап никак не доберусь, так же как и до острова ведьм (очень красиво там).
в общем молодец, а то что один поехал ваще герой

Ночевал в машине, в специально "оборудованных" местах (похожие на карманы отворотки от трассы). Полиционерам до меня дела не было в этом вопросе. Остановил ночью норвежский полицейский патруль: проверил документы (паспорт мой и Джерика) и жестами объяснил мне, что нельзя одновременно включать дальний свет и противотуманки. Ересь какая-то ))))
Вопросы с горячей пищей и горячей водой легко решаются на шелловских заправках. Если бы ехал не один, то однозначно мотель был бы... А так решил не тратиться

Остров ведьм - это кто и где? Я в конце января еду в лапландию на сноуборде кататься, есть в планах второй зимний заход на Нордкапп устроить, благо оттуда ближе, чем от Питеру. А в конце апреля уже "светлый Нордкапп" с Лафотенскими островами хочу, так заодно по твоему совету и Остров ведьм проинспектирую ....

vadim82 писал(а): в общем молодец, а то что один поехал ваще герой

Спасибо ))) про героев где-то вкусную фразу прочитал: "Героев должно быть один, потому что если героев много, то это хулиганы"

остров ведьм это остров Вадсё(в переводе остров ведьм), самый северо-восток Норвегии, там очень красивая дорога по пути и очень красивый туннель к самому острову.
поищи на карте, если ехать с Мурманска,то получается Мурманск-Киркинесс-Вардё-Вадсё.
на машине там не был,но кто был,очень советуют,фотки видел,вроде не обманывают

супер!
завидую, тоже хочу посетить те места по светлому с расстановкой
но смотался бы и таким же нонстопом запросто

Kuzya, дык присоединяйся в конце апреля ( где-то с 20го по 30ое апреля) хочу проехать Нордкапп- Варде-Вардсе-Лафотены

по расстоянию прикидывал уже? если что держи в курсе, если что присоединюсь, все зависеть будет от финансов.отпроситься с работы на недельку не проблемма

Вадим, расстояние не прикидывал. Но от Питера до Питера (с нордкаппом, вардсе и лафотенами) думаю примерно 4500км получится максимум. От Мурманска соответственно тыщи на две с небольшим меньше
За пару недель до старта сообщу, но ориентируюсь на 20.04.2011

p.s. Обсчитался с километрами - исправил прикидку

а что там с визами?
всмысле вам то питерцам зеленый коридор, а мне каким образом получать, если так же прикидывать что ночевать не в отелях?

А что с визами? Шенген - он и в Африке шенген. У меня сейчас финская мультивиза, пару лет назад по испанской ездил в скандинавию. Если никакой визы сейчас нет, то есть время получить в Питере, например, финская виза делается без напрягов за неделю-полторы (в едином центре документов).

А уж где ночевать - так тут виза ваще ни при чем про ночевки - еще подумать буду (может придется что-то с более человеческим ночлегом кумекать)