Pajero 4x4 Off-Road Club

Загудела печка. На 1й и 2й скорости вроде нормально, ну или еле-еле слышно, а на 3й и 4й - гудит и верещит.
Собственно, началось после мойки. Вода попала куда-то? А куда и как её выгонять? Разве под теплым воздухом она не испарится? Или тут что-то другое?

НадА мазать, АднакА

Тёплый воздух на вентилятор печки попадёт только при включённой рециркуляции.
А так может ледышка примёрзла и колбасится. Или листок какой мокрый прилип к крыльчатке и примёрз.

SNK979 писал(а):Тёплый воздух на вентилятор печки попадёт только при включённой рециркуляции.
А так может ледышка примёрзла и колбасится. Или листок какой мокрый прилип к крыльчатке и примёрз.

Т.е. просто включить рециркуляцию и погонять? Попробую..

HiTEX писал(а):НадА мазать, АднакА

Кого мазать?

У кого-нибудь есть ещё какие-нибудь идеи насчёт гудящей печки? Проблема так и не решилась. Рециркуляция у меня включена постоянно.
Звук слегка поутих, но всё-равно очень и очень громко. Порой даже ощущение, что чем выше обороты, тем громче.

Дык вроде снять моторчик с лопастями- 10 минут. Заодно и вовнутрь заглянуть на предмет наличия там посторонних предметов/воды

А откуда его снимать? Под капотом или за бардачком? Ни разу не снимал просто...
А моторчик разбирается?

Под бардачком. Снимается блок вентилятора - мотор в корпусе, на оси мотора крыльчатка. 3 винта под ключ на 8 или отверку. Плюс отсоедтнить один разъем електрический. На все минуты три. Моторчик не разбирается. И вытаскивается с трудом из блока вентилятора. Но вытаскивается, чистится и смазывается. Кури поиск. Или снимай, легко допрешь сам как разобрать. Делали и не раз, в том числе и я. Вкратце- вытащив блок вентилятора снимаещь крыльчатку сняв стопор и отогнув фиксирующий зуб, потов выжимаешь мотор из корпуса. Чистишь контакты якоря и капаешь смазку на войлочные масленки. Потом собираешь.

Большое спасибо за понятный и подробный ответ!
На днях , думаю, залезу, пора прекращать это гудение.