Pajero 4x4 Off-Road Club

И в этой ветке спрошу... Кроме Рольфа есть что-нить? Желательно САО-СВАО... Машинка - П4 дизель... "Отключился" спидометр... Хотелось бы продиагностировать на предмет ошибок, но за дизеля в знакомых местах не берутся
Заранее благодарен...

А что "диамонт" говорит и какая связь между спидометр и дизель?

В Диаманте минимум 5 тыр. за диагностику... Связи нет, просто по дизелям диагностировать не могут, а прежде, чем лезть в спидометр - рекомендуют сделать диагностику...

Аллигатор писал(а):Связи нет, просто по дизелям диагностировать не могут, а прежде, чем лезть в спидометр - рекомендуют сделать диагностику...

Слышал, что есть BOSCH сервис, к каким-то ахренительным оборудованием для диагностики дизелей. Думаю, что там диагностика будет стоить не меньше. Могу узнать контакты.
Если надо дешевле в СВАО, попробуй авториф. Много машин у них обслуживал и щас иногда заезжаю колодки поменять. А то в диамонте замена колодок стала надоедать (даже с моими 10%).

Кстати, Митсу на Таганке заспамили смсками о бешенных скидках на работы и з/ч. Попробуй им набрать.

Aka-Gomes, в Авторифе, увы, на дизель нет программки

Прежде чем лезть в диагностику - заедте к любым установщикам сигнализаций (да хоть в саундспид), пусть они вам "передернут" фишку на блоке приборов (работы на пять минут). Вполне возможно что это поможет. У меня пару раз переставали поступать на маршрутный комп данные по текущей скорости, лечилось именно снятим фишки. Электрика - наука о контактах .
P.S. Вполне вменяемо диагностируют дизель в Аванта центре на Таганке.

Wolker, спс, попробую...