Pajero 4x4 Off-Road Club

ехал домой. остановился заправиться. но завестись не смог. (шли щелчки стартер даже не крутился) и стрелка заряда аккумулятора при поворачивания ключа ложилась на ноль.
делать было нечего. привезли мне новый аккумулятор, поставил, завелся еду домой. и прям на глазах вижу как падает заряд с почти 14 до 10
приехал домой. (время в пути 30 минут горели только фары ближнего света) попробовал завестись и фиг. контрольная лампа аккумулятора не горит. (ошибки нет)

сдох генератор? шоколадка? или где идёт замыкание?

Простейшая проверка тестером все расставит по своим местам... Так сложно даже предугадать...

взял вольтметр ходил делал измерения .(руки все обморозил) мороз однако.
но итог.
первое что увидел. не горят контрольный лампы аккумулятора и масла на приборной панели.
(все остальные лампы и датчики горят как полагается)
при работающем двигателе. вольтметр показывает 10 вольт.
при заглушенном 11.
если при заведенном двигателе снять с аккумулятора минус машина сразу глохнет.

если сдох генератор почему не горит контрольная лампа аккумулятора?

100 % сдох генератор

поправка не горит контрольная лампа аккумулятора и контрольная лампа масла.

maslokrad писал(а):если сдох генератор почему не горит контрольная лампа аккумулятора?

как вариант - сгорела лампа зарядки. проверь все соединения электроцепи генератора (открути-зачисти-закрути).

посмотри фишку на генераторе на возбуждение. может просто вылетела

один в один ситуация сечас была, новый аккумулятор умирает за час езды - перебрали генератор - все пучком

ротор в генераторе накрылся(

maslokrad писал(а):ротор в генераторе накрылся(

maslokrad, сочуствую, скажи пожалуйста - на каком пробеге, какой режим эксплуатации - "говна", нагрузка(дополнительная), какая батарея?

baltvodolaz
196 тысяч.
дополнительной нагрузки нет.
режим....бездорожье/дорога 50/50.