Pajero 4x4 Off-Road Club

В комплекте со шнорком от сафари пластиковые пистоны идут не просто так, их следует крепить в стойку, чтобы к ним прикручиваться саморезами. На фото ниже видны последствия крепления непосредственно саморезами в стойку - зацепившись шнорком, кое-где срезало саморезы, а в двух местах стойку порвало:

Есть мысли что делать с этими дырами?

Шашлифовать, загрунтовать, дырки заварить и закрасить, если канешна в дальнейшем не планируца апять хобот цеплять за стойку такимже образом

просверлить отверстия под пистоны и установить на саморезы

dr.motor писал(а):просверлить отверстия под пистоны и установить на саморезы

В эту сторону как раз смотрю, широкие отверстия под пистоны почти полностью перекроют порванный металл.
А какие пистоны поискать?

скажем если бмв квадратное сечение кат номер 63 12 1374075 или такой 63 13 1378066

можно конечно и от жигулей но это я немного не в теме

во всяком случае пистончики надо брать квадратные что бы не крутились при вкручивании и выкручивании



первый номер детали 4 второй номер 10 рекомендую опять же 10

dr.motor писал(а):
можно конечно и от жигулей но это я немного не в теме

во всяком случае пистончики надо брать квадратные что бы не крутились при вкручивании и выкручивании

....А также взять "квадратное сверло" для получения квадратных отверстий под квадратные пистоны
.....
Лёнь,как хорошо,что тебе не я хобот ставил!!!!.....ты лучше расскажи на какой скорости всё энто было,что ты не расстормозился.....ну,согласись,что форс мажор.....рояль мог из окна выпасть-почти та же вероятность
зы думаю леера помогли бы

Да не, понятно что сам дурак не увернулся, километров 30-40 в час было

МШУ писал(а):

dr.motor писал(а):
можно конечно и от жигулей но это я немного не в теме

во всяком случае пистончики надо брать квадратные что бы не крутились при вкручивании и выкручивании

....А также взять "квадратное сверло" для получения квадратных отверстий под квадратные пистоны

" да уж " - сказал Киса Воробьянинов

квадратным сверлом называется "надфиль" вот он то и сверлит квадратные дырки

dr.motor писал(а):

МШУ писал(а):

dr.motor писал(а):
можно конечно и от жигулей но это я немного не в теме

во всяком случае пистончики надо брать квадратные что бы не крутились при вкручивании и выкручивании

....А также взять "квадратное сверло" для получения квадратных отверстий под квадратные пистоны

" да уж " - сказал Киса Воробьянинов

квадратным сверлом называется "надфиль" вот он то и сверлит квадратные дырки

если учесть,что ход у надфиля будет около 2см,а квадратных дырок нужно 8 шт....на вскидку часа на 3 заморочки....имхо:засверлиться и вставить круглые пистоны на "холодную сварку",штоп не проворачивались

МШУ писал(а): если учесть,что ход у надфиля будет около 2см,а квадратных дырок нужно 8 шт....на вскидку часа на 3 заморочки....имхо:засверлиться и вставить круглые пистоны на "холодную сварку",штоп не проворачивались

а мы не ищем легких путей, новогодних каникул вон сколько, будет чем заняться.

С новым годом!!

вот еще в голову всякие мысли лезут - можно пользовать

dr.motor писал(а): а мы не ищем легких путей, новогодних каникул вон сколько, будет чем заняться.

С новым годом!!

вот еще в голову всякие мысли лезут - можно пользовать

Тебя тоже с новым годом!!!!.....по поводу дремеля=всё будет зависить от кач-ва шарошек....
я фрезами для обычной дрели затарился.......

у меня есть и то и другое
дримел иногда спасает - микроболгарка

Просверли отверстия побольше под вытяжную гайку. заклепай .А шнорхель посиди на винты.Проше и надежней.

Джеки писал(а):Просверли отверстия побольше под вытяжную гайку. заклепай .А шнорхель посиди на винты.Проше и надежней.

Ты просто не в курсах: у "потерпевшего" упал кабель 5см на крышу\габажник,промял верхний контур багажника на 4-6 см,выломал стоковые рейлинги,до кучи вывернул шнорх из стойки(на саморезах)....чел ищет возможность (в подобном случае)обойтись выворачиванием саморезов из пистонов,а не "взрывом "передней стойки......