Pajero 4x4 Off-Road Club

V65W 6G74 GDI 1999 год. Пробег 187ткм
Итак сегодня решил проверить масло. Хотел долить но оказался уровень. Выкрутил крышку маслозаливной горловины. На крышке следы эмульсии и капли неоднородные с маслом. Скорей всего вода. На вкус не сладкая, то есть привкуса антифриза нет. На маслянном щупе эмульсии нет. Чистое масло, однородное. Масло в моторе castrol magnatec 5w40. Антифриз в бачке есть. Вроде уровень никуда не ушел.
Итак вопрос, в чем дело? Кто нибудь сталкивался? Может быть с вентиляцией картера проблемы? Никогда не замечал эмульсии на крышке заливки масла ни на одной машине. Внутри под клапанной крышкой тоже есть небольшие следы эмульсии + капли НЕМАСЛА (предположительно воды)
Конденсат? Зимой? Куда копать? Стоит ли ездить на машине?
PS: после того как увидел проехал еще 50 км, проверил масло, на щупе эмульсии нет. Масло заменено не больше тысячи км назад. Свежее.
Спасибо за помощь.

первая машина чтоль?.. зима батенька

Не =) Машин не первый. На предыдущих (были только toyota) такого не наблюдал. То есть норм?

Скорей всего виноват хреновый кастрол, скорей всего. Да и подделывают его ну очень много.

nippon писал(а):Не =) Машин не первый. На предыдущих (были только toyota) такого не наблюдал. То есть норм?

такую хрень довольно часто видел,но мне кажеться марка масла тут не причем

Вариант хренового кастрола отклоняется. Уже года 4 покупаем бочками на три автомобиля.

Дело в нормальной машине..
Не парьтесь так и должно быть...Горячо +холодно=конденсат...и эмульсия на крышке...
На любом авто так будет...Кроме тех у которых распреды закрыты маслоотбойниками(как на тойотах) потому там и не видно на крышке..И то не на всех тойотах...

у меня так же.. я забил на это....

И поменял мотор ?