Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток. Тут столкнулся с такой проблемой: Поменял, свечи и вв, т.к. был провал и пробои, и после этого стал "моргать" весь свет при работающем двигле: и лампы в салоне, и фары, габариты, даже индикация привода на колеса и подсветка уклонометра. Проверил тестером генератор, вроде все норм, выдает 14,5. Заехал на диагностику, выдает ошибку дпдз. Сбросили ошибки, отрегулировали рхх, и все равно свет "моргает" при работающей движке. Может это быть связано с дпдз?
На сервисе все же грешат на генератор.
Подскажите, что это может быть, и куда лезть, а то не хочется отдать деньги за ненужную работу, и так уже потратил все
Заранее спасибо

Это реле зарядки в генераторе.

HiTEX писал(а):Это реле зарядки в генераторе.

Ну я тоже все же склоняюсь к релюшке, только тогда почему по тестеру гена выдает нормально?

Slen_LTD я бы посоветовал начать с бонального. Проверь клемы на АКБ. А у вас машинки 24 вольтовые или это у вас 24 клапана в подписи?

комбат писал(а):Slen_LTD я бы посоветовал начать с бонального. Проверь клемы на АКБ. А у вас машинки 24 вольтовые или это у вас 24 клапана в подписи?

24 клапана.

реле не причем а вот диодный мост прикозал долго жить....
данная проблема на всех машинах выражается одинакого

mike писал(а):реле не причем а вот диодный мост прикозал долго жить....
данная проблема на всех машинах выражается одинакого

ну вообщем я уже договорился и сегодня повезу в ремонт генераторов, просто уже все остальное проверил, остается только гена.
Кста, сегодня включил все потребители на максимум, и перестал мигать, только даешь меньшую нагрузку, опять начинает, и еще перестает мигать после газа за 2800 оборотов.

Если кому интересно, то разборка генератора выявила расколовшийся коллектор.
Завтра должны починить и посмотрим на результат.

Slen_LTD писал(а):

HiTEX писал(а):Это реле зарядки в генераторе.

Ну я тоже все же склоняюсь к релюшке, только тогда почему по тестеру гена выдает нормально?

потому что электронный тестер - тупо не в состоянии показать перепад, ему не хватает времени срабатывания. возьми стрелочный - все увидишь сам. если на нем все ок - смотри дальше.

Коллектор поменяли, а проблема осталась... видимо все же реле скоро умрет.