застрял в снегу

[dugo1]

здравствуйте! Решил я тут немного устроить показательные выступления по сугробам на своем мпс,и короче застрял.В связи с этим вопрос,почему три колеса буксуют ,а переднее правое стоит,хотя индикация горит при включеном 4L.

[drcham]

А что ты хотел при 4l?

[Transporter]

Хорошо, что три а не два!

[koti]

здравствуйте! Решил я тут немного устроить показательные выступления по сугробам на своем мпс,и короче застрял.В связи с этим вопрос,почему три колеса буксуют ,а переднее правое стоит,хотя индикация горит при включеном 4L.

Видимо у Вас AWD...
в заднем мосту дифиринциал, поэтому крутятся оба задних, в переднем мосту дифа нету, поэтому крутиться одно... на которое меньше нагрузка приходиться...

[Den-djan]

в заднем мосту дифиринциал, поэтому крутятся оба задних, в переднем мосту дифа нету, поэтому крутиться одно... на которое меньше нагрузка приходиться...

сильно

[Rowdy]

в заднем мосту дифиринциал, поэтому крутятся оба задних, в переднем мосту дифа нету, поэтому крутиться одно... на которое меньше нагрузка приходиться...

сильно

koti имел в виду LSD, естественно.

[Michael35]

здравствуйте! Решил я тут немного устроить показательные выступления по сугробам на своем мпс,и короче застрял.В связи с этим вопрос,почему три колеса буксуют ,а переднее правое стоит,хотя индикация горит при включеном 4L.

Видимо у Вас AWD...
в заднем мосту дифиринциал, поэтому крутятся оба задних, в переднем мосту дифа нету, поэтому крутиться одно... на которое меньше нагрузка приходиться...

Во-первых, чел написал, что у него МПС. Во-вторых, при чем здесь AWD??? Могли и два колеса крутиться и это абсолютно нормально, если не заблокировался задний мост, передние два крутятся вместе, значит у обоих есть сцепление с поверхностью.

[Podzemshik]

в заднем мосту дифиринциал, поэтому крутятся оба задних, в переднем мосту дифа нету, поэтому крутиться одно...

За такое сразу к стенке надо ставить :]:->:

koti имел в виду LSD, естественно.

Он ничего не имел в виду, потому что не разбирается в принципах работы дифференциала. Если бы в переднем мосту не было бы дифференциала, крутились бы оба колеса

[Stavropol26]

[vyachik]

Да уж Иногда лучше жевать, чем говорить...

[Winns]

В снегу при посадке на брюшко , рекомендуется найти двух или более ротозеев , поставить их на порожки и заставить раскачивать авто . Очень помогает выбраться без спец приспособ.

[Sfinks]

В снегу при посадке на брюшко , рекомендуется найти двух или более ротозеев , поставить их на порожки и заставить раскачивать авто . Очень помогает выбраться без спец приспособ.

зашибись приёмчик!!! Возьму на вооружение, только подножку подварю к раме, а то болтается она у меня, т.к. подножки эти крепятся к раме всего 3мя болтами М8.

[БелыйВолк]

В снегу при посадке на брюшко , рекомендуется найти двух или более ротозеев , поставить их на порожки и заставить раскачивать авто . Очень помогает выбраться без спец приспособ.

Действительно, способ очень хороший, и не раз проверенный, главное чтоб было кому раскачивать и не устали раскачивать...

[Mossy]

зашибись приёмчик!!! Возьму на вооружение, только подножку подварю к раме, а то болтается она у меня, т.к. подножки эти крепятся к раме всего 3мя болтами М8.

Вроде бы 6-ю болтами и к кузову...

[Den-djan]

В снегу при посадке на брюшко , рекомендуется найти двух или более ротозеев , поставить их на порожки и заставить раскачивать авто . Очень помогает выбраться без спец приспособ.

ну ежели машина до грунта колесами достает, то получиться, а вот если нет тут качай не качай

[Бип]

Я в прошлом году закопался по двери,был один-спустил колеса до 1.2 и поехал дальше!

[Studebeker]

А я в прошлом, на Симферопольке убрался от от удара при гололеде на разделиловку, по пояс в снегу , да еще с наклоном на левую сторону ( был на резине А\Т) . Ну так, ручник, понижайка ,назад-вперед и вылез. Народ так удидивительно смотрел.

[Sfinks]

В прошлом году сел в лесу на мосты. Был один. Откапывался час, понижайка, раскачка (вперёд-назад), ручник, коврики под колёса, всё без результата! В итоге поймал на выручку L200, так тот меня с 5 го рывка выдрал тока, порвав предварительно одну верёвку. Выдёргивал L200 с расчищенной заранее площадки, иначе и сам там полёг бы. При осмотре оказалось, сто наст спрессованного снега был в 50 см, и сверху ещё рыхлого снега столько же. До земли колёсами дорылся я, а току только ноль, земля мёрзлая, колёсами отшлифовалась и стала скользкой как лёд.

[Dimmm]

так тот меня с 5 го рывка выдрал тока, порвав предварительно одну верёвку

дергать надо динамическим тросом

[БелыйВолк]

В снегу при посадке на брюшко , рекомендуется найти двух или более ротозеев , поставить их на порожки и заставить раскачивать авто . Очень помогает выбраться без спец приспособ.

ну ежели машина до грунта колесами достает, то получиться, а вот если нет тут качай не качай

При качании с двух сторон, утромбовывается снег под брюхом, что дает возможность создать клиренс. И к тому же во время раскачивания (+ движение авто) то правые, то левые колеса хватаются за более плотный грунт (снег).