Pajero 4x4 Off-Road Club

помогите советом-м.п.4,2008г.р.,30тыс.пробега,условия эксплуатации бережные,при морозе до 5 градусов,после ночной стоянки на улице заводится и тарахтит,как ведро болтов. Вроде бы - двигатель,но неравномерно, как отпущенные гайки,или по аналогии с вазами -как цепь на классике при оборваном успокоителе. Прогревается -звук исчезает. Контрольные лампы тревоги не проявляют. Пуск,работа в разных режимах,расход -в норме. Записался на ТО - что смотреть и на что обратить внимание? Спасибо.

Такая же фигня!

Может цепь?

не цепь всегда бы стучала. у меня смотрели натяжка нормуль! вот хочу машину им оставить на ночь пусть в рольфе слушают с утра

Технологическай шум
А так вот тут посмотрите http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=67265

нифига подобного с генератором усе впорядке мне его снимали и проверяли состояние болта и втулок.все оки

вот скоро еду кардан менять по гарантии и заодно вынесу всем мозг на счет стука

благодарен за отклики,информирую-был на ТО,сказали,что аналогии с вазами - 100% попадание,гидронатяжителю кирдык,эксплуатация запрещена(спасибо,что хоть домой разрешили доехать),запчастей нет,праздники,видите ли и т.п.,через пару недель позвонят и поменяют по гарантии. А пока на общественный транспорт. Еще хотели какую-то смазку сходразвальных болтов с развалом подсуетить всего за 3.5 тыров дерева,но решил-пусть с проблемой разберутся,а там поглядим. Как считаете?

gri-gri писал(а):благодарен за отклики,информирую-был на ТО,сказали,что аналогии с вазами - 100% попадание,гидронатяжителю кирдык,эксплуатация запрещена(спасибо,что хоть домой разрешили доехать),запчастей нет,праздники,видите ли и т.п.,через пару недель позвонят и поменяют по гарантии. А пока на общественный транспорт. Еще хотели какую-то смазку сходразвальных болтов с развалом подсуетить всего за 3.5 тыров дерева,но решил-пусть с проблемой разберутся,а там поглядим. Как считаете?

Вот болты развала задние регулировочные, надо вынуть и смазать, а не то закиснут и будешь рычаги пилить, а это уже не 3.5 , а 60000 т.р. Так что это не разводка, если ты болты до этого не мазал!
Вот те раз http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=58336 двас http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1%82%D1%8B

спасибо за совет,воспользуюсь,када придет натяжитель-сразу и измажемси! а че этот натяжитель в таком юном возрасте спекси? и почему нильзя ездить?

gri-gri писал(а): спасибо за совет,воспользуюсь,када придет натяжитель-сразу и измажемси! а че этот натяжитель в таком юном возрасте спекси? и почему нильзя ездить?

Ну это ты лучше у гарантийщика спроси, может брак, может условия эксплуатации. А низя по тому что цепь болтается и может либо слететь, либо порваться и тд, и кранты движку. Это без углубления Лучше подождать натяжителя, чем потом движку вскрывать и ремонтить, а то и новую ждать если по гарантии

Да не за что, у меня вот болты закисли, теперь будем мудрить, а закисли что не знал про энту проблему

Спасиба за паддержку, пабедим , думаю, общими усилиями. а ванны из вэдэшки пробовал? кстати,есть какая-то хохляцкая, более едкая. Гарантийщик как плейшнер - лучше из окна,чем побеседовать. условия - вряд ли, быстро ездил,но не уаз же? В салоне,кстати,видел удивительнова паджика - 3 литра,но 178 сил. Пустой как барабан - 1.4 ляма. Сколько же на этом движке натяжитель проживет? А на полном приводе долго ли можно ехать и с какой скоростью?

gri-gri писал(а):Спасиба за паддержку, пабедим , думаю, общими усилиями. а ванны из вэдэшки пробовал? кстати,есть какая-то хохляцкая, более едкая. Гарантийщик как плейшнер - лучше из окна,чем побеседовать. условия - вряд ли, быстро ездил,но не уаз же? В салоне,кстати,видел удивительнова паджика - 3 литра,но 178 сил. Пустой как барабан - 1.4 ляма. Сколько же на этом движке натяжитель проживет? А на полном приводе долго ли можно ехать и с какой скоростью?

Такс, читай инструкцию, там все написано, я серьездно, очень полезная штука!Натяжитель обычно долго живет, но всякое бывает, вроде до 150 тыс точно а может и больше, поищи на форуме! На полном мона ездить долго в режиме 4H, у нас не парт тайм а Super Select, лично я летом езжу на заднем а зимой и в дождь езжу на полном, скорость, максимальная заявленная для пыжика, вроде 180км/ч, больше я лично на полном не ездил.Переключать задний на полный и наоборот,можно на скорости до 100км/ч. будут вопросы пиши.

спасиба,толстая она больна,эта книженция! а я думал,что на полном до 100 на заднем ловили радаром мои 174. вообще,машинкой доволен,но вот досадные мелочи заставляют задумывацца. корея этим не грешит,как не странно. Брат,а че с расходом у тибя?

Сегодня попал на 8000, вышел утром и ох..л, машину мунут за 10 завел с брелока, стучит в движке что то просто пипец и отдает по всему движку, не понятно где конкретно, аж страшно стало, пробег всего 56000, сразу заглушил, пошел инет копать, нашел, что причиной может быть гидронатежитель ремня ГРМ, завел, обороты поднимаю выше 2000 стук исчезает, но на холостых долбит, поехал в Рольф от меня 3 минуты, вышел мастер и сразу сказал, что энто он ГН ремня ГРМ, говорит это у них слабое место и что ездить моно, но лучше не рисковать, в наличии у них есть но цена 4 с копейками, а завтра надо ехать срочно, поменяли часа за 3, старый показали он весь мокрый, вытек, вот так бывает (((

гидронатежитель ремня ГРМ? у меня тоже стучит завтра в рольфе с утра на холодную будут смотреть что стучит. тока у меня не ремень)

На счет болезни не скажу..но один такой 2007года выпуска притаскивали....Именно гидронатяжитель выплевывал масло и сжимался от руки....произошло это на 86тысячи..при -10по цельсию...

Delika379 писал(а):На счет болезни не скажу..но один такой 2007года выпуска притаскивали....Именно гидронатяжитель выплевывал масло и сжимался от руки....произошло это на 86тысячи..при -10по цельсию...

у нас было - 25, когда случилось...

сегодня как на зло ничего не стучало. специально оставил в рольфе на ночь машину чтоб они послушали. кардан поменяли,а цепь так и не собралась стучать

поздравляю!непонятно- где же яп.качество,56 тоже пробег небольшой...а я все жду-никак не привезут так и зима скоро закончится