Pajero 4x4 Off-Road Club

Прошелся поиском...
У кого-нибудь было подобное?
Предистория такова...
В -30С появился check (который иногда гаснет сам по себе), ну чтож думаю, жить не мешает, этой машиной пользуюсь не каждый день, поэтому думаю подожду когда морозы спадут (ну еще и праздники...). А через неделю появилась вот эта надпись на БК. При этом не работает радио-CD, а через какое-нибудь время, надпись пропадает и вкл.радио.
Вчера заехал на сканер (с "универсальным проводом"), но он только показал не стираемую ошибку 41. Завтра поеду еще раз просканирую, но уже с каким-то "оригинальным Mitsubishi" проводом-разъемом.
Но вот вопросы:
1. Что озачает и у кого-нибудь была подобноя надпись на БК ("Please refit the control panel"-Промт предлагает такой перевод:-Пожалуйста, переоборудуйте пульт управления.)?
2. Связаны-ли check и эта надпись?
3. Что за ошибка 41?

скорее всего, что-то с проводкой, может банально сзади мониторчика разъем отваливается. Просит перевоткнуть

али тупо кнопки замерзли)))) на горячую то работает нормально??? у меня просто в мороз бывает тупо кнопки не работают - не делают ничего, что от них требуется - а так все работает, как прогреется так вообще хорошо все))) панельку можно попробовать туды-сюды подергать

Не не связана. Наш панель ничего относительно двигателя не показывает. Просит отремонтировать.
41 это вроде CAN шина, забей.

Если посмотреть про ошибку 41 здесь http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=62396
То речь идет о "Переднем правом электромагнитном клапане"

Блин да это панель магнитолы отошла!

Всем спасибо...

Колян писал(а):Блин да это панель магнитолы отошла!

1.Колян похоже ты прав. Она не отошла, но вытащил и вставил обратно, и радио заработало...
Похоже, что-то с контактами...

DenVer писал(а):Если посмотреть про ошибку 41 здесь http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=62396
То речь идет о "Переднем правом электромагнитном клапане"

2.DenVer спасибо за ссылочку, (41-front right solenoid valve) это получается после охоты/пробуксовок, что-то с АБС ???
3. До сканера сегодня не добрался, но еще остается вопрос, почему горит check

Замкни 1 и 4 контакты в диагностическом разъёме и эта лампочка тебе и промаргает ошибку (оставшуюся)

Да просто скинь клемму, ошибки удалятся. Вот если снова загорится, то и бить тревогу