Pajero 4x4 Off-Road Club

Есть подозрение, что не держит данный механизм - тормоза накачивать приходится, педаль после второго нажатия ощутимо выше. Разборка показала, что зубцы зализаны. Собственно вопос - что с ним делать? Если поменять, то подскажите номер - я по каталогу его не вижу на картинке. Или можно поставить цилиндрики рабочие самоподводящиеся?

А ручник-то живой?

живой. 4-5 щелчка

мне предложили в сервисе барабаны поменять, они по износу допустимы, но на грни уже. барабаны куплю завтра, но есть подозрение что не поможет.

Если ручник живой и приходится накачивать- то это больше на воздух похоже, при неисправной самоподводке ручник бы не держал. Там состояние зубцов не столь критично, главное чтоб было вообще за что зацепиться.

Два раза прокачивали. Есть еще на главный подозрение. Два качка появились после замены поршня в суппорте на ремонтный и регулировку ручника (он раньше не работал).

Что-то немного не пойму, суппорта вроде спереди стоят, сзади цилиндры. Или зад тоже дисковый?

Зад барабанный. Ремонтировали передний суппорт и отрегулировали ручник - после этого тормоза со второго качка, прокачка не помогла, поменяли задние колодки (старые были изношены на 50%) - не помогло, предложили поменять барабаны и возможно главный. Просто дорогая диагностика - покупать и ставить все подряд новое.
Я предпологаю, что это механизм подвода задних колодок виноват, вот думал вместо него поставить самоподводящиеся цилиндрики.

MB 193709 - правый регулятор.
MB 193708 - левый регулятор.

Но моё мнение - не в них дело.
Явно воздух - надо правильно прокачать тормозную систему.
Кстати, что стоит на заднем мосту: регулятор тормозного усилия (колдун) или тройник? Возможно, если регулятор не исправен, то он мешает удалить весь воздух из системы.

Странная логика, после ремонта ПЕРЕДНЕГО суппорта грешить на задний механизм
Если всё исправно работало- значит не там ищешь. Может как раз передок подпускает где-то воздуха. Если задний механизм неисправен- то не будет ни со второго, ни с третьего качка работать, и ручник держать не будет. Накачиваются тормоза- ищи воздух.

Колдуна нет, тройник стоит. Прокачивали очень тщательно у меня на глазах - предлагаю исключить вариант непрокаченных тормозов, что остается? :
1. Регуляторы подвода задних колодок (трещетки0. - НО! исправен ручник и скорее всего дело не в них
2. Это одна из версий сервиса - Главный тормозной. Пока не работал передний суппорт, главному надо было прокачать меньше объема жидкости для срабатывания тормозов, после ремонта суппорта появился дополнительный объем в системе и главный сдох. Хотя он не течет, в вакумнике чисто - в сервисе проверяли. Он может просто перепускать жижу внутри себя? У кого подобное было, расскажите
3. Вторая версия автосервиса - надо поменять задние барабаны. Мои на грани уже, но еще в норме. Честно - уверен, что это не решит проблему, но барабаны поменяю - действительно пора.

2SAE : за номера деталек спасибо - запишу.

Блин, только сейчас подумал - а если ручник только на одном колесе работает? Надо проверить. Просто он щелкает то правильно а вот держит не очень хорошо. Может на одном колесе колодки не подведены? Попробую, как только доберусь до паджерки

Проблема решена, смазал механизм самоподвода и поменял барабаны - тормоза появились. Всем спасибо за внимание и советы