С учётом погоды в Латвии, пересел на Монтеро I 90-го года 6g72-12 АКПП... Так как это мой первый джип и вообще, бензиновый двигатель, сразу появилось несколько вопросов:
1.) когда включаю раздатку в режим 4H - на панели загарается индикатор Wheel Lock. Если я всё правильно понял, то это блок диффа на заднем мосту. Нормально ли это? Или он должен включаться только в положении 4L?
2.) хочу выставить правильное зажигание. Есть стробоскоп, нашёл метки на шкиве... Данная операция делается поворотом катушки и всё? Или на данном пепелаце есть ещё и комп? Да и машинка на газу, есть какие-нибудь особености в этом или нет?
Какие вообще должны быть обороты на холостом ходу в режимах Нейтраль/Паркинг и Драйв/Реверс?Спасибо заранее!
