Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, паджероводы. Вот и стал обладателем замечательной машины. Но пару месяцев назад у меня магнитола перестала читать ДВД диски. Ну перестала и перестала, руик не доходили в ремонт отнести. Вчера вытащил екран и он заклинил. Короче магнитофон уже сам просится на ремонт. Стал его снимать. аккуратно снял консоль с торпеды и увидел 4-е болта, которыми крпеится магнитола. Но на один из этих болтов прикручена "масса" к кузову. От чего она, ещё пока не знаю, но думаю что от самой магнитолы. В связи с этим есть вопросы:
1) перед тем как вытаскивать магнитолу, надо ли минусовую клему скидывать или нет? И как долго потом ее скинутой держать до конца ремонта магнитолы или сразу прицепить?
2) при съеме декор.панельки, надо было селектор передвинуть на нейтраль. Включил ON на замке зажигания и ставл передвигать селектор АКПП из P в N и что-то при этом зажужало? Что это? Это нормально?

черный, как правило, провод - это масса...вытянимагнитолу и посмотри, потянет ли за собой этот проводок...
Скидывать необязательно, ведь вытаскивая большую фишку из магнитолы ты тем самым ее обесточишь...
про "жужжать" - незнаю, не сталкивался...

2SergeyVT не все так просто. Болт на который прикручена масса, крепит магнитолу к кузову. так что вначале его надо выкрутить и только потом глядеть куда, что воткнуто.

Никто не подскажет чтоли?

Северный писал(а):Никто не подскажет чтоли?

...пипец...! ...это самая страшная МАССА !!! Зачем её трогал..?! ...поломал машин...

Да я ж не только про массу спарашивал. Меня больше по клеме и по жужанию интересуют ответы.