Pajero 4x4 Off-Road Club

Подвеска рессорная.стоит LSD ,не работает. Вот задумался возможно ли заменить редуктора . ?хочу жесткий блок. И были ли рессорные паджеры с жестким блоком?Если есть уже такая тема дайте ссылку. В поиске темы только про масло.отзовитесь товарищи!

К вопросу темы про масло - а ты его менять пробовал? Очень начинает работать - проверил на себе вчера - не работало вообще, после замены масла - хватает мгновенно...

естественно менял . . Просто машина досталась не в самом лучшем состоянии . Там и вода могла быть залита. Щас залито соответствующее масло. Все равно не работает. И все равно хочется жесткий блок !

Кстати подскажите как определить вообще по комплектации какой мост стоит у меня например то же не ЛСД и бывший хозяин говорит что не ЛСД! Я хочу попробовать поставить от хендай галлопер! И как узнать какое передаточное число на задке и передке?

tigriao писал(а):Кстати подскажите как определить вообще по комплектации какой мост стоит у меня например то же не ЛСД и бывший хозяин говорит что не ЛСД! Я хочу попробовать поставить от хендай галлопер! И как узнать какое передаточное число на задке и передке?

Определить наличие жесткой блокировки можно по наличию кнопки в салоне р/д лок. И залезть под машину и посмотреть сколько трубок (шлангов)подходит к заднему редуктору. В идеале будет два шланга , один с насоса другой сапун. Если где ошибся поправьте. . . А придаточное число можно посмотреть на табличке под капотом.

Кнопки Р/Д лок точно нет! Но ведь на террано например одно заднее колесо буксонуло второе начало крутиться а здесь нет одно буксует! Сапун точно есть а вот про второй не помню надо залазить! И что если два шланга то что?

товарищи тема открыта ! Подскажите! Можно ли заменить редуктора ! Даже для экспериментов есть второй задний мост. .

tigriao писал(а):Кнопки Р/Д лок точно нет! Но ведь на террано например одно заднее колесо буксонуло второе начало крутиться а здесь нет одно буксует! Сапун точно есть а вот про второй не помню надо залазить! И что если два шланга то что?

Может не прокручиваться потому что LSD изношен и просто не работает и не блокирует колесо. Либо не то масло залито.а если два шланга то как я уже сказал выше то один сапун а другой вакумный шланг жесткой блокировки . . У меня на мосту вообще ни каких нет , даже сапун отсутствует. .

рядом с заливной пробкой есть наклейка с передаточным числом и типом блокировки при наличии