Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно вопрос в названии. А дело обстоит так. Головка с моего 4Д56 на 2-х клапанах притерпела скорей всего удары. Теперь отшарошить седла просто невозможно. Так вот вопросец: а можно ли эти седла сделать из чего-то и будут ли они служить?? Или головку на выкинштейн?? Просто жалко--вид как новая прям...

melkiiserega писал(а):Собственно вопрос в названии. А дело обстоит так. Головка с моего 4Д56 на 2-х клапанах притерпела скорей всего удары. Теперь отшарошить седла просто невозможно. Так вот вопросец: а можно ли эти седла сделать из чего-то и будут ли они служить?? Или головку на выкинштейн?? Просто жалко--вид как новая прям...

выпресовываешь свои - покупаешь новые или б\у и запресовываешь.у меня есть б\у оригинал с головки с выступающими клапанами.

выпресовываешь свои - покупаешь новые или б\у и запресовываешь.

Это если есть знания и умения, плюс станочный парк. Эти работы неплохо делает "Механика" на Б.Семеновской в Москве. Тел:9631913...

Значит восстановить реально?? Вот только не нашел в продаже сами седла, б/у неохота---сколько им жить осталось--неизвестно. Пока ищу голову всю.
То igor-857: головка с клапанами вровень.
То Сергей: это не у Вас?? поподробнее про данный сервис в лс напишите--может к весне отдам им.

В этом нет секретов. "Механика", большая фирма с большим станочным парком. Седла они могут изготовить новые самостоятельно подогнав их под посадочное место...

melkiiserega писал(а):Значит восстановить реально?? Вот только не нашел в продаже сами седла, б/у неохота---сколько им жить осталось--неизвестно. Пока ищу голову всю.
То igor-857: головка с клапанами вровень.
То Сергей: это не у Вас?? поподробнее про данный сервис в лс напишите--может к весне отдам им.

серег! восстановить можно но дорого и не надежно, у нас на терепце есть человек который перепресовывает седла, и седла у него в наличии есть, непомню сколько он берет но помню что я голову дешевле купил
если точные контакты нужны позвони мне я объясню где его искать.

восстановить можно но дорого и не надежно

Это Вы зря так категорично...

Жень! пока голову искать буду другую--ездить то надо... а свою вот думаю, что дальше: делать или выкинуть(ну на з/ч мож кому)...У Ромки спрашивал--он грит, что могут седла потом повылетать--дизель все-таки.

вы чего, издеваетесь? седла есть в оригинале. цена в районе 150-200р за шт. процедура штатная.

код?? не могу его найти...
прошу прощения--глаза п..дой обшиты--код нашел. Стоят только они по 500 и 1000 за впуск/выпуск... Можно и попытать счастья

melkiiserega писал(а):500 и 1000

тяжко вам жить, однако.

так транспортные расходы,с дальнего в МОСКВУ,а потом на оленях и нам грешным.а теперь серьёзно. отдавал как-то запасную голову на реставрацию,обошлось 11500тр.заменили только колпачки,остальное притёрли и тд, головку шлифовали,теперь ощющение что клапана как то сильно торчат из головы.выступание клапанов от плоскости головы регламентируется?ведь даже самая толстая прокладка не исключает встречи клапана с поршнем.

aland писал(а):так транспортные расходы,с дальнего в МОСКВУ,а потом на оленях и нам грешным.а теперь серьёзно. отдавал как-то запасную голову на реставрацию,обошлось 11500тр.заменили только колпачки,остальное притёрли и тд, головку шлифовали,теперь ощющение что клапана как то сильно торчат из головы.выступание клапанов от плоскости головы регламентируется?ведь даже самая толстая прокладка не исключает встречи клапана с поршнем.

0,8 мм помоему должны выступать.

Жень! немного наоборот--0,8 внутрь... На моей по крайней мере так. А еще вычитал ,что есть с "утоплением" в 3 мм... А еще есть и выступают--тут не в курсе насколько...

melkiiserega, 0,8 внутрь - утоплены седла. Клапана выступают.

Вот ссылка на каталог автовельта http://www.autowelt.ru/?gape=46 , там указано выступание клапанов в зависимости от артикула гбц

Симпсон писал(а):melkiiserega, 0,8 внутрь - утоплены седла. Клапана выступают.

хренас там... мерили со вставленным клапаном... примерно 1 мм и получается...

melkiiserega писал(а):

Симпсон писал(а):melkiiserega, 0,8 внутрь - утоплены седла. Клапана выступают.

хренас там... мерили со вставленным клапаном... примерно 1 мм и получается...

один хрен их всего 2 типа, либо выступают либо заподлицо. 0,8 и 3,3 это глубина седла, значит 0,8 это выступают а 3,3 заподлицо.

наверно так и есть... в субботу за "головой"