Pajero 4x4 Off-Road Club

Нет предела совершентву, что называется...
ПОменял сальник ТНВД, вроде бы отрегулировали УОВ (хотя сомневаюсь, что правильно), но стало получше, стал отличным запуск (после замены свечи акала), отремонтировал стартер (путем замены втягивающего) - стал бодро крутить, что соответственно тоже сказывается в момент запуска, восстанвоил работу АБС (были оторваны провода на датчик) - оказывается - интересно кататься с АБС. До этого никогда ее не было.
И вот на днях, заехаи с товарищем на пункт замены масла (у друга - Опель). А рядом стояла Делика 94 года с двиг. 4M40 и мех. ТНВД, так вот он, работает в разы тише, чем мой пыжик с эл. ТНВД. Вот и думаю теперь, что же так громко работает то у меня - двиг или ТНВД? И соответственно возможные причины?

Громко работает это из за износа плунженой пары.

место расположение в делике и паджере случаемне может влиять на силу звука?

Тоже очень громко работает.
После 2000 об.этот звук пропадает , но начинает шуметь турбина.

Aleksi1973 писал(а):Громко работает это из за износа плунженой пары.

А природа происхождения звука?

Голубев писал(а):место расположение в делике и паджере случаемне может влиять на силу звука?

Думаю, что не должно. Ибо слушается то с открытым капотом... Да и при таком раскладе у Делики бы громче было, ибо периметр капотного пространства меньше, зато высота больше... Суьъективно конечно это все.

У знакомого тоже громко работал 4M40 замена плунжера всё решила

Да наверное проще будет контрактную ТНВД купить?

Нет не проще так как замена плунжеров происходит каждые 100000 км.Не факт что возьмёшь с малым пробегом ТНВД

Выложите видео на Ютуб. Интересно послушать. Хочу сравнить.

У меня были еле заметные трещины в первом отсеке глушака. Заменил и сразу намного тише стало.

http://www.youtube.com/watch?v=jUAjoHkL ... re=related
у меня громче точно

Трактор он и в Африке трактор. Дизелю положено шуметь.Есть вариант-сменить на бензин.

Заглушил , как оказалось не рабочий клапан EGR , стало тише.
Ушел звук вроде цокота,но все равно громче чем у других.
Есть у меня трактор,он работает не на много громче , а если ему поставить глушитель , то будет гораздо тише.

беруши в уши,иль музыку на полную,у меня почти как на видио,тока там все так девственно чисто под капотам,аж завидно

Saylas писал(а):Выложите видео на Ютуб. Интересно послушать. Хочу сравнить.

Хорошо. Чуть попозже выложу.

aviator писал(а):Трактор он и в Африке трактор. Дизелю положено шуметь.Есть вариант-сменить на бензин.

Да, положено - но субъективно громче чем другой дизель, такой же марки (модели), еще и годом старше...

Frik писал(а):беруши в уши,иль музыку на полную,у меня почти как на видио,тока там все так девственно чисто под капотам,аж завидно

Так самое интересное, что шум в салоне не особо то и беспокоит. Беспокоит шуми из-под капота. НА улице!
А про чистоту под капотом - верною У меня сочится масло из под крышки заливной горловины.

http://www.youtube.com/watch?v=-Pbxq1X602s
Вот и мой двиг в работе. Это работа на холодную. Температура ок -5 градусов.
И сразу есть вопросы - на видео выше радиатор интеркулера так сильно не трясется. Почему у меня так?
У меня на видео показаны 2 клапана. Вот из под них течет масло. Как сделать так, что бы оно не текло? Это из-за турбины?

А по мне так нормальная работа холодного двигателя.