Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток.Стучат подушки кузова в районе задней левой двери.Поиск сказал- можно подтянуть.Подскажите,кто в курсе- надо гайку снизу подтягивать, или тянуть из салона болты?И нет ли заморочки,типа- затягиваем до упора и отпускаем на пол-оборота?Заранее спасибо.

Лучше тянуть гайку, до упора, всегда легче. Без заморочек.

Там внутри опоры на болтах должны быть втулки ограничивающие, так что если они есть то тяни, не тяни ничего не даст.

vadym писал(а):Там внутри опоры на болтах должны быть втулки ограничивающие, так что если они есть то тяни, не тяни ничего не даст.

Ага, не даст. Я тянул и болт порвал пополам.
Вообще стучит она не из за того что ослабла, а из за набившейся грязи между втулкой и резиновой подушкой. Нужго снизу вынимать втулку, и выколачивать грязь от втулки.

OlegGar писал(а):
Ага, не даст. Я тянул и болт порвал пополам.

Ну естественно не просто тянуть. Болт то и заржаветь намертво мог, вот и порвался. Лучше конечно и болт и гайку поменять, если подушка цела(не сгнила и такое бывает). А прежде чем разбирать почистить хорошенько и вэдэшкой, вэдешкой поболе.

Мужики, еще раз, штатная конструкция опоры включает ограничивающую втулку.
При установке новой опоры гайка затягивается намертво прижимая втулку, болт и верхнюю половины опоры к кузову.
Тем самым достигается жесткость крепления опоры к кузову и болт не "гуляет"
Попытка еще закрутить гайку приводит к обрыву болта (проверенно ), втулка не даст закрутить гайку.

Совет.
Если нет денег на новые подушки, то выкинуть втулку и тогда можно немного поджать изношенные резинки опоры, но не на долго и конструкция без втулки становится подвижной.
Можно не выкидывать втулку и подложить вырезанные из резиновой пластины дополнительные прокладки для компенсации изношенности. Это лучше чем выкидывать втулку.
Можно просто заменить подушки на новые. Лучший вариант.
И еще советую перед экспериментами прикупить заранее новые болты и гайки, старые не всегда можно использовать.

Всем привет.Короче подкрутил я это дело.Самую заднюю опору снизу подтянул гайку(без фанатизма)на 1,5 полных оборота,и еще есть куда если дури приложить.А вот вторую тянул из салона- коврик поднимал,выковыривал заглушку,тянулось намного бодрее,оборота три провернул.Х.з.,вроде совсем чуть звук есть,под нагрузкой еще не проверял.Думал еще подтянуть,а теперь может нах?Как не сорвать то?И до каких тянуть?
P.S.прозебал заглушку второй опоры- выковыривал и провалил внутрь композиции.Доставал долго и упорно)

как проверить состояние подушек кузова? И есть ли мануал по их замене?