Pajero 4x4 Off-Road Club

В FAQе по магнитолам такого нет, предлагаю включить.

Вот тут
http://forum.outlander-club.org/index.p ... pic=1015.0
толково приведена распиновка (цоколевка) родного разъема встроенного усилителя Митсу Монтеро (у других тоже так). Готового переходника с ISO на такой разъем нет, да и им одним там не обойтись.
Юзать такой способ полезно, если устраивает (меня вполне) родная акустика, а главное, встроенный саб в багажнике работает. Я так и подключил, выдрав разъем для переходника из ненужной родной магнитолы Инфинити.

Как и описано по линку, есть 1 недостаток: при включении зажигания усилок УЖЕ запитывается. И шумит (пердит-гудит) пока не запуститься магнитола.

Вопрос к знатокам: на родном разъеме усилителя пин №1 обозван как "питание +12В", так ли это или это "управление запуском усилителя"? а само питание подано в усилок отдельно?

Очень хочется использовать сигнал "управление активной антенной" с моего пионера avh-p5000dvd, но в мане строго сказано "ток до 300мА", что конечно мало для запитки усилка.

управление усем или антенной это один и тот же провод.....Он нужен только лишь для подачи сигнала вкл или выкл, а запитывается усь от нормально источника, а лучше череп пред от АКБ сразу

askiy писал(а): Вопрос к знатокам: на родном разъеме усилителя пин №1 обозван как "питание +12В", так ли это или это "управление запуском усилителя"? а само питание подано в усилок отдельно?

Полагаю что именно так, это remote +12. Да и не должно питание идти в одном проводе с линейным выходом... Я с таким подключением ездил больше года, пока слушал через штатный усь.

Прекрасно,
я такую же логику использовал, да и сечение явно для питания маленькое.
Переделаю.

Переделал недели 2 назад. Теперь тишина и счастье.