Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно для наглядности и понимания процесса форумчан
первый этап - мойка автомобиля (технологическая) отбщая подготовка

второй этап - демонтаж молдинга лобового стекла, впринципе несложная процедура, молдинг многоразовый, НО если используется не первый раз да есчо и неправильно установлен пред вклейкой стекла может нуждаться в замене, в данном случае все было нормуль

третий этап - срезка стекла, также несложная операция однако требует аккуратности дабы не испортить рамку лобового стекла и пластик салона, производиться специальной струной для срезки стекол

четвертый этап - снятие стекла

птый этап - срезка остатков старого стекольного клея, срезать конечно можно чем угодно, но лучше специальным инструментом (на фото), опять же аккуратно не повредив лкп автомобиля

шестой этап - обработка праймером поверхности рамки лобового стекла - обязательная процедура, которой бывает пренебрегают в целях эеономии, необходима для того что бы клей лучше сцепился с поверхностью, не отклеивался

седьмой этап - нанесение клея на секло ( к сожалению несделал фото)
восьмой этап - вклейка стекла, сборка навесного пластика

Отличный отчет.
Вопрос.
Сколько должна выстоять машина c только, что вклеиным стеклом, до начала движения?

все зависит от клея, есть часовой клей он достаточно дорогой, двухчасовой самый оптимальный по цене/времени и более дешевые варианты до суток
мы используем двухчасовой, соответственно два часа в теплом боксе (зимой), тем не менее в первые сутки не рекомендуется заезжать на бордюры и т.д.
естественно сразу после вклейки не рекомендуется движение авто до срока застывания клея, иначе велика вероятность того, что стекло "поедет"

Сколько обошлась замена и где?

Геннадий писал(а):Сколько обошлась замена и где?

Да никто ничего не менял.
Это вам предлагают поменять.

Отличные фото , но видимо торопился. Где накидка на сиденьях и намотка на руле. Не айс .
Ну и праймер , обезжиреватель , струна и клей это как правило один комплект.
Инструкция полезна , но вряд ли кто то будет делать это в гараже. Без компрессора выдавить тубу герметика будет ой как нелегко. Да и снять молдинг не потянув его сложно . Особливо те что с хромированной вставкой.
Как правило элемент разового монтажа. На южке они на отрез продаются любые и стоят копсы.

Winns писал(а):Инструкция полезна , но вряд ли кто то будет делать это в гараже. Без компрессора выдавить тубу герметика будет ой как нелегко.

Ну почему же? Я видел тубы с клеем под стандартный ручной пистолет. Пистолет должен нормально справится с этой задачей. Летом буду сам менять, т.к. в нашем регионе нет нормальных фирм по установке стекла- одни дилетанты-самоучки. Да и за замену просят 2500 - 3000 рублей + салон весь изговнят, и молдинги всегда ломают - торопятся блин.
Автору спасибо!

Серега83 писал(а):

Winns писал(а):Инструкция полезна , но вряд ли кто то будет делать это в гараже. Без компрессора выдавить тубу герметика будет ой как нелегко.

Ну почему же? Я видел тубы с клеем под стандартный ручной пистолет. Пистолет должен нормально справится с этой задачей. Летом буду сам менять, т.к. в нашем регионе нет нормальных фирм по установке стекла- одни дилетанты-самоучки. Да и за замену просят 2500 - 3000 рублей + салон весь изговнят, и молдинги всегда ломают - торопятся блин.
Автору спасибо!

Как скажешь, наверно у тебя руки как у кин кинга. Попробуешь выдавить ручником отпишись . Об ощущениях

Геннадий писал(а):Сколько обошлась замена и где?

стекло - SAINT-GOBAIN - 5800, замена - 2000
где? а черт его знает, может в подписи у меня видно,

Winns писал(а):Отличные фото , но видимо торопился. Где накидка на сиденьях и намотка на руле. Не айс .

ну есть мальца такое, зато мойка в подарок

Winns писал(а):Ну и праймер , обезжиреватель , струна и клей это как правило один комплект.

по отдельности если большой кучей много дешевше

Winns писал(а): Без компрессора выдавить тубу герметика будет ой как нелегко.

это точно

Winns писал(а):Да и снять молдинг не потянув его сложно . Особливо те что с хромированной вставкой.
Как правило элемент разового монтажа. На южке они на отрез продаются любые и стоят копсы.

а вот и нет, так для прикола подбери на южке молдинг от форд карго , есть конечно универсальные молдинги, но подходят далеко не всем, так что если можно снять не повредив снимаем, если нет звиняйте нада менять

ух ты ё-маё это ж моя Монька!!!!

если по делу, то стекло поменяли очень быстро. Часа в 2 дня я машину отдал, а забрал в 8, когда её уже наполировывали....
Дэн, огромное спасибо! Все качественно, оперативно и не дорого.

П.с. А вчера я забрал машину от Дениса с 6 см бодиком Чем несказанно доволен и рад! Кстати, у тебя случаем фотографий процесса нет?

Не Макс, чет не сфоткал, даже сегодня когда свою делал, а жаль особенно показательно было бы когда с одной стороны проставки уже стоят а с другой еще нет

сделал???
Дурной пример заразителен! ха-ха-ха

В Кунцево ставят ребята уже не первую машину к ним гоняю и стекла подбирают нормуль. За все отдал 5-ку вместе с новым уплотнителем на старом стекле его вообще не было((( Стекло не Китай точно, так как они говорили, что еще дешевле бы тогда вышло))) Душевные и самое главное рукасто-кропотливые ребята, так к делу подходят своему, что мнение о сервис мэнах меняется. На днях у них менял боковое стело багажника, тоже все зачетно.

у всех свои друзья

Kirillian писал(а):В Кунцево ставят ребята уже не первую машину к ним гоняю и стекла подбирают нормуль. За все отдал 5-ку вместе с новым уплотнителем на старом стекле его вообще не было((( Стекло не Китай точно, так как они говорили, что еще дешевле бы тогда вышло))) Душевные и самое главное рукасто-кропотливые ребята, так к делу подходят своему, что мнение о сервис мэнах меняется. На днях у них менял боковое стело багажника, тоже все зачетно.

в кунцево борские стекла ставят, они дешевше

Den-djan писал(а): в кунцево борские стекла ставят, они дешевше

И чем они хуже по вашему? Я не много видел машин на которых стекла лобовые ходили бы больше 3-х лет и те стекла которые ставят ребята в Кунцево этот срок спокойно отхаживают. У отца на Октавии вообще 5-й год пошел стоит и даже от пескоструя не повреждено. На мой взгляд просто у нас особенно в Москве каждый старается заработать по своему. В моем "Урюпинске" )))) мне на Опеле старое стекло заднее переклеивали вообще обошлось в 3,5 тысячи года 4 назад, недавно другу меняли на 10-ке вместе со стеклом работа обошлась в 5,5 тысячи. Уроды одним словом((( Ну по любому я знаю точно что за саму работу по вклейке вместе с ценой самого герметика + праймера и т.д. не надо платить больше 2 тысяч.ИМХО

ну так о чем тогда спич? радуйтесь, что у вас такие глубокие познания и честные знакомые...

Уважаемый Den-djan, А как называется двухчасовой герметик для лобового стекла,что был применен?

Подскажите други, лобовое стекло это тоже расходник? У меня стекло испещрено всё маленькими щербинками. Ночью от встречного света всё блестит ничего не видно. Я думал может его отполировть можно. А тут пишут что стекло ходит 3 года. Вегда считал стекло вечным элементом (пока не разобьёшь). На копейке за 20 с лишним лет с ним ничего не случилось.