Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа!
Вопрос в следующем: на АКПП задний редуктор стоит от МКПП, езжу без каких либо проблем, но боюсь включать передок т.к. соотношение зубьев нето каким должно быть. Вопрос-до каких пор можно так разьезжать и чем это мне грозит если врубить передок?
Разьясните как быть!!!

ИМХО можно ездить смело, межосевой диф ведь не заблокирован. Ну а с заблокированным я думаю ездить не надо, хотя на скользком покрытии какое то время проканает.

А какое оно соотношение то?

Точно не знаю, но по моему у редуктора от МКПП 39 зубьев, а от АКПП
37 зубьев. Возможно ли хотя-бы кратковременное включение в экстренном случае???

Надо узнать. АКП и МКП ни о чем не говорит, соотношение может быть и одинаковое.

Он мне таким достался! Хозяин сказал что менял задний редуктор-поставил от механики...вот и все. Порылся в разных источниках-выяснил одно..на АКПП редуктора 37, а на МКПП на 39 зубьев!

Колличество зубьев не зависит от типа коробки,дай VIN завтра посмотрю какой у тебя должен стоять.

Коплектация зависит а соответсвенно и редуктор тоже. Например на 2.5л 5 дверку шел 5.29 на 3х - 4.875. а вот на 5 дверку с 3.0 шел 4.875 и 4.636 зависимости от от модели, и это только из ранних. Так что варианты есть. Другое дело что могли и подобрать. Самый протой выход. Поставь коробку в нейтраль, вывеси одно колесо, сделай чем-нибудь (краской мелком, главное чтобы видно было) метку на кардане, сделай колесом скажем 10 оборотов, считая обороты кардана, подели на два, получишь передаточное отношение с точностью до 2ой цифры. Проделай тоже самое с передним мостом. Все станет ясно. Или вывеси весь мост тогда делить не надо.

Monterorider писал(а):Коплектация зависит а соответсвенно и редуктор тоже. Например на 2.5л 5 дверку шел 5.29 на 3х - 4.875. а вот на 5 дверку с 3.0 шел 4.875 и 4.636 зависимости от от модели, и это только из ранних. Так что варианты есть.

Это понятно, и редукторы разные ставились,с блокировкой и без,я жне о том писал,а о том что редуктора с МКПП и АКПП не обязательно будут разные,вполне вероятно,что поставили правильный редуктор.

VIN кода нет (машинка японская),а вот номер кузова V443016333, год выпуска 1993, двигатель 4D56T(EW5195) рабочий обьем 2476.

И СПАСИБО всем за участие!!!

Гопода, а подскажите ссылку, где можно правильные вещи по VIN посмотреть, т.е. что в оригинале должно быть на моей модели - коробка, передаточные числа и т.д.