Pajero 4x4 Off-Road Club

Yokohama Geolandar A/T-S (G012) размер 265/75 R16 112S или Bridgestone Dueler A/T 694 Кто посоветует что из них налето выбрать???Всю голову сломал [img][img][/img][/img]

Тоже выбираю резину на лето в этом размере - есть еще вариант Dunlop Grandtrek AT3

Бридж - японский, Данлоп - тайландский. От Йоки отговорили ибо модель уже не нова и для моего режима - 95% город, 5% трасса(с лёгким бездорожьем) не очень подходит.
Если верить авто ру, самый дешевый Бридж в этом размере 6070р, Данлоп - 5560р. Вот ломаю голову - стоит ли Япония 2000р переплаты

Russo81 -спасибо, ещё головничка прибавил -Данлоп тоже вариант ТАК ЧТО ВЫБРАТЬ???Почему Yokohama посельней в бездорожьи чем Bridgestone и значит это что она шумнее на асфальте и на какое место пьедистала поставить DUNLOP ???С твоего позволения ставлю Dunlop Grandtrek AT3 в вопрос

Игорь68 писал(а):С твоего позволения ставлю Dunlop Grandtrek AT3 в вопрос

А мне чего возражать? ::-): Сам голову ломаю - но пока все-таки склоняюсь к Данлопу.

У меня на лето Ека правда на 20 дисках. Из опыта пользования: гололед не держит; по сравнению со штатной шумновата на трассе, но шум перекрывается работой дизеля; в городе скорости меньше и шум не слышен; очень мягкая; по проходимости там где раньше садился на штатной, на этой проезжаю; за лето проехал около 15 000 км износ на глаз не заметен. В подписи указан размер моей резины, в связи с чем необходимо учитывать появление шума и поведение на гололеде не только из-за марки резины, а из-за ее ширины.

Russo81 писал(а):

Игорь68 писал(а):С твоего позволения ставлю Dunlop Grandtrek AT3 в вопрос

А мне чего возражать? ::-): Сам голову ломаю - но пока все-таки склоняюсь к Данлопу.

Спасибо!Почему остановился на Dunlop Grandtrek AT3 ?Цена,износостойкость, шумность, проходимость-всё это перевесило конкурентов???

Ну мне проходимость не так важна, просто вроде были жалобы на шумность Бриджа. Ну и Данлоп вроде помягче, хотя соответственно износостойкость поменьше - но я не так много езжу (за год около 25 т.км.), поэтому думаю, что мне и Данлопа надолго хватит. Ну и ценник опять-таки ::-):

Алик86 писал(а):У меня на лето Ека правда на 20 дисках. Из опыта пользования: гололед не держит; по сравнению со штатной шумновата на трассе, но шум перекрывается работой дизеля; в городе скорости меньше и шум не слышен; очень мягкая; по проходимости там где раньше садился на штатной, на этой проезжаю; за лето проехал около 15 000 км износ на глаз не заметен. В подписи указан размер моей резины, в связи с чем необходимо учитывать появление шума и поведение на гололеде не только из-за марки резины, а из-за ее ширины.

У меня диски штатные R-16 вот думаю что на них по лучше из представленных моделей ! Как и у большинства паджерик катаю в городе но есть катер,люблю рыбалку !!! НО без фанатизма по грязе:*BYE*:

Russo81 писал(а):Ну мне проходимость не так важна, просто вроде были жалобы на шумность Бриджа. Ну и Данлоп вроде помягче, хотя соответственно износостойкость поменьше - но я не так много езжу (за год около 25 т.км.), поэтому думаю, что мне и Данлопа надолго хватит. Ну и ценник опять-таки ::-):

Понятно-голос за данлоп

Была Bridgestone Dueler A/T 694 265/75 R16 112S. Нравилась, пока в дождь не поехал. Ощущение - на дороге гололед (это летом-то). Весьма разочарован, хотя специально искал и ждал под заказ. Больше такую не хочу.

Ser писал(а):Была Bridgestone Dueler A/T 694 265/75 R16 112S. Нравилась, пока в дождь не поехал. Ощущение - на дороге гололед (это летом-то). Весьма разочарован, хотя специально искал и ждал под заказ. Больше такую не хочу.

А какую выбрали???

Пока никакую... Думаю попробовать или BF Goodrich ALL TERRAIN или TOYO OPAT (Open Country A/T). К весне определюсь наверняка.
Да вот еще появилась Bridgestone Dueler A/T 695 - тоже интересно. Все же склоняюсь к варианту 90+10 (90% асфальт, 10% остальное). Поэтому BF Goodrich ALL TERRAIN на третьем месте.

Ser писал(а):Пока никакую... Думаю попробовать или BF Goodrich ALL TERRAIN или TOYO OPAT (Open Country A/T). К весне определюсь наверняка.
Да вот еще появилась Bridgestone Dueler A/T 695 - тоже интересно. Все же склоняюсь к варианту 90+10 (90% асфальт, 10% остальное). Поэтому BF Goodrich ALL TERRAIN на третьем месте.

Я ВСЁ ТАКИ СКЛОНЕН К ЭТОЙ - Bridgestone Dueler A/T 694.Новая пятая серия цена заоблачна-ВОТhttp://bridgestone.colesa.ru/model/dueler-at-695.html У меня и 10% бездорожья не наберётся:

Да, в принципе, если сильно не придираться, то Bridgestone Dueler A/T 694 нормальная резина. Я прошлой осенью сгонял с семьей из Екатеринбурга в Санкт-Петербург и обратно. По дороге нигде сильно не вздрагивал, хотя поехал по новой строящейся трассе (Пермь, Киров, Галич, Буй).
Но повторюсь: в дождь надо ехать аккуратно, никаких резких маневров и торможений. Можно оказаться не там, где думалось. Удачи.

Привезли сегодня Dunlop Grandtrek AT3 265/75R16 - производство Япония - жду полноценной плюсовой температуры, чтобы переобуться. По цене получилось 5800 за колесо.

Вот так нежданно случай представился и приобрёл вот эту Б\У 265\65R-18[img][/img]

ну и как ощущения?
просто тоже к р18 присматриваюсь

Tamerline писал(а):ну и как ощущения?
просто тоже к р18 присматриваюсь

Пока не могу сказать ещё на зимней R-17 не переобул R-18:*PARDON*:Еду диск новый пятый брать и запаску собирать Теперь свою старою R-16 продать надо(она не разу не применялась), да и колпак на 18 не лезет, она шире и выше Пока гиморойчеку нажил но надеюсь не зря

а есть параметры дисков? вылет какой?
я тоже хочу р18 265/65,вот только боюсь...цеплять то не будет?
на моих дисках вылет будет ет30

Tamerline писал(а):а есть параметры дисков? вылет какой?
я тоже хочу р18 265/65,вот только боюсь...цеплять то не будет?
на моих дисках вылет будет ет30

Цеплять НЕ БУДЕТ, пробывал ,ВОТ ПО ПАРАМЕТРАМ ПОЧИТАЙ-http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 17&t=70323