Pajero 4x4 Off-Road Club

Блокировка заднего моста - это опция или у всех П3? Если опция - как визуально понять есть она на машине или нет? И как она реализована - LSP или гидравлическая управляемая?
Спасибо

Если есть кнопка возле ручки раздатки с названием "R/D Lock", считай что блокировка в наличии. Такие ставились на Паджеро 2000-2003 года. На рестайлах вроде не было.

У меня нет, очень страдаю по этому поводу В любом повороте (про гололёд вообще молчу) при надавливании на газ, задница всё время срывается в занос и пытается обогнать морду А + ещё автомат.... цирк просто

HiTEX писал(а):У меня нет, очень страдаю по этому поводу В любом повороте (про гололёд вообще молчу) при надавливании на газ, задница всё время срывается в занос и пытается обогнать морду А + ещё автомат.... цирк просто

Блокировка заднего моста в данной ситуации не поможет. Скорее усугубит.

daos писал(а):Если есть кнопка возле ручки раздатки с названием "R/D Lock", считай что блокировка в наличии. Такие ставились на Паджеро 2000-2003 года. На рестайлах вроде не было.

Спасибо!

Володя писал(а):

HiTEX писал(а):У меня нет, очень страдаю по этому поводу В любом повороте (про гололёд вообще молчу) при надавливании на газ, задница всё время срывается в занос и пытается обогнать морду А + ещё автомат.... цирк просто

Блокировка заднего моста в данной ситуации не поможет. Скорее усугубит.

Так я ж про это и толкую. Нафиг мне этот LSD с его *умным распределением* крутящего момента на колёсах??! Когда МНЕ нужно, нажал бы на кнопочку блокировки

Так, прочитал дальше и появился новый вопрос
Так что там в задем мосту у П3 - ИЛИ принудителная блокировка с кнопки ИЛИ самоблок LSD? ИЛИ принудительная блокировка ИЛИ свободный диф?

Свободные дифы мне лично не встречались. Примерно 80% LSD и 20%; принудиловка

HiTEX писал(а):Свободные дифы мне лично не встречались. Примерно 80% LSD и 20%; принудиловка

Вот. Ну те в любом случае там какая-то блокировка есть
Теперь понятно. Спасибо

У меня стоит рестаил 2003 год. Подключается кнопкой которая находится рядом с кнопкой обогрева зоны дворников

Илья656 писал(а):У меня стоит рестаил 2003 год. Подключается кнопкой которая находится рядом с кнопкой обогрева зоны дворников

такая же фигня

daos писал(а):Если есть кнопка возле ручки раздатки с названием "R/D Lock", считай что блокировка в наличии. Такие ставились на Паджеро 2000-2003 года. На рестайлах вроде не было.

Не на рейстайлах тоже есть блокировка с кнопки "R/D Lock"(стоит в общем ряду кнопок) и очень полезная штучка если вовремя включить а выключается тоже сама после перевода рычага раздатки в 4Н или 2Н ВОТ ОНА-[img][/img]

Интересно можно ли ее включить в положении 2Н?

Все можно, а еще можно "ракету" включить на скорости 120 км/ч, но вот чем это закончится известно!

У меня электронная имитация блокировок, в принципе тоже нормально.

У меня принудительная

Вадим Алексеевич писал(а):У меня электронная имитация блокировок, в принципе тоже нормально.

Баловство это, а иногда и зло

DenVer писал(а):

Вадим Алексеевич писал(а):У меня электронная имитация блокировок, в принципе тоже нормально.

Баловство это, а иногда и зло

А вот не правда.... При городской эксплуатации помогает, при гололеде, особенно на подъемах. А вот в говнах..... Ходом тяжелый участок не пройдешь, но я там не езжу
Но если сильно надо, то как писалось в соседней ветке, вытаскиваем предохранитель и вперед

VSV1953 писал(а):У меня принудительная
_________________
П-3 3,2D 5 Дв. 4М41 АКПП 2004г Летом 255/85/16 БФГ МТ Зимой Нак 265/70/16 шип
Крузер 60 1989г 4,0D 6 рядная Атмосферник ПродаН
Антипомпажные системы управления компрессоров.

ОФФ - на подпись посмотрел ССС? Система-Сервис?

Вадим Алексеевич писал(а):

DenVer писал(а):

Вадим Алексеевич писал(а):У меня электронная имитация блокировок, в принципе тоже нормально.

Баловство это, а иногда и зло

А вот не правда.... При городской эксплуатации помогает, при гололеде, особенно на подъемах. А вот в говнах..... Ходом тяжелый участок не пройдешь, но я там не езжу
Но если сильно надо, то как писалось в соседней ветке, вытаскиваем предохранитель и вперед

Поворот на лево через полосу встречного движения.... Под колесами песочек на асфальте, Вам нужно резко пересечь перед встречным потоком... Лето ведь, а вы на заднем приводе.... шлифанули колесики, умная блокировочка придушила мотор и вот вы поперек полосы встречного движения стоите.... И это так, первое пришедшее на ум.
Да и на подъемах разных, скользких может просто придушить движок.... И вот полное удовольствие съезжать задом с горочки... Продолжить или хватит?