Pajero 4x4 Off-Road Club

сразу говорю, в поиск вникал, но что-то не нашёл ответа
и так......включаю подогрев на максимум........все жарит...все прекрасно.......
а вот в случае включения подогрева в нижнее положение, я не чувствую тепло своей задней точкой.....руками тоже щупал...и не могу понять греет или нет.....то ли меня глючит и вообще не греет...то ли греет на столько слабо, что это едва чувствуется......
собственно вопрос...у всех так?....или все-таки не работает?

ARTchinBALT писал(а):сразу говорю, в поиск вникал, но что-то не нашёл ответа
и так......включаю подогрев на максимум........все жарит...все прекрасно.......
а вот в случае включения подогрева в нижнее положение, я не чувствую тепло своей задней точкой.....руками тоже щупал...и не могу понять греет или нет.....то ли меня глючит и вообще не греет...то ли греет на столько слабо, что это едва чувствуется......
собственно вопрос...у всех так?....или все-таки не работает?

У меня на всех Мицу так было. Сначала включаешь на HI (оранжевая лампочка), когда стало припекать, не выключаешь, а переключаешь на LO (зелёная лампочка). Она будет поддерживать нормальную (уже достигнутую) температуру, чтобы не навредить организму седока.
Если сразу на LO, то нифига не нагреется толком. Вернее, наверно, нагреется, только ждать сил нет. Оно и рассчитано на такой алгоритм работы - быстрый нагрев, а потом только поддержание, чтобы не поджарить

Сейчас алгоритм такой:
Пришел в гараж, завел машину.
Открыл ворота, почистил снег.
Выкатил машину, включил подогрев на макс..
Прогрел до 50, тронулся.
Прогрел до 70 перевел на мин. подогрев.
Дальше вообще его отключаю нафиг.

Семнадцатый писал(а):Сейчас алгоритм такой:
Пришел в гараж, завел машину.
Открыл ворота, почистил снег.
Выкатил машину, включил подогрев на макс..
Прогрел до 50, тронулся.
Прогрел до 70 перевел на мин. подогрев.
Дальше вообще его отключаю нафиг.

А почему не оставлять на ночь включенными на максимум, чтобы по заводке оно сразу греть начинало? Без ключа ведь не работает, и не забудете

Т.к. когда заводишь двигатель ему нужно до фига энергии.

Семнадцатый писал(а):Т.к. когда заводишь двигатель ему нужно до фига энергии.

И........?
Я например сразу включаю подогрев ж...., подогрев зеркал, ближний, климат. Она всё равно с фенами молотит почти 1500 об.

ARTchinBALT
Нормально работает. Чувствуется что на большом, что на малом режиме обогрева.

Ну каждый сам выбирает, у меня уже привычка за много лет)

А у меня вообще дистанционный запуск ))))))))))
С вечера включаешь на Hi и глушишь. Утром садишься в тёплое сидение и прогретую машину )))
Для двух аккумуляторов эта энергия на одно сидение- тьфу )))))))))

По теме: Lo почти никогда не пользую.

Семнадцатый писал(а):Ну каждый сам выбирает, у меня уже привычка за много лет)

И у меня
А по теме работает так же. Врубаешь HI, начало подпекать, переключаешь в Low, он поддерживает. Разница Low и выключено ощущается. Другой алгоритм не пробовал. Будет потеплее попробую сразу Low.

А у меня водительское, чего-то вообще не греет ни на Hi ни на Low. А через сколько времени нагрев ощутим рукой? На ТО поеду пусть разбираются, да и еще в рулевой колонке что-то стало постукивать, особенно ощущается на гребенке, пардон за оф топ

Вот, что могу сказать (предостеречь) по поводу подогрева сидений. Будте внимательнее - спираль (греющий провод) можно порвать (повредить) если продавить сидение (например встать коленкой).
Это касается сидений с подогревом всех машин......

Армеец писал(а):Вот, что могу сказать (предостеречь) по поводу подогрева сидений. Будте внимательнее - спираль (греющий провод) можно порвать (повредить) если продавить сидение (например встать коленкой).
Это касается сидений с подогревом всех машин......

Так что, девушек, которых "любите" в машине, выбирайте с более округлыми коленками

SoundSpeed писал(а):

Армеец писал(а):Вот, что могу сказать (предостеречь) по поводу подогрева сидений. Будте внимательнее - спираль (греющий провод) можно порвать (повредить) если продавить сидение (например встать коленкой).
Это касается сидений с подогревом всех машин......

Так что, девушек, которых "любите" в машине, выбирайте с более округлыми коленками

Врачи вообще не рекомендуют мужикам лишний раз задницу греть,на простату влияет

Aleks Nik писал(а):

SoundSpeed писал(а):

Армеец писал(а):Вот, что могу сказать (предостеречь) по поводу подогрева сидений. Будте внимательнее - спираль (греющий провод) можно порвать (повредить) если продавить сидение (например встать коленкой).
Это касается сидений с подогревом всех машин......

Так что, девушек, которых "любите" в машине, выбирайте с более округлыми коленками

Врачи вообще не рекомендуют мужикам лишний раз задницу греть,на простату влияет

Как раз вот врачи не рекомендуют морозить жёппу, во избежания простатита, а слегка погреть её (жёппу) - только на пользу, она (жёппа) только "спасибо" скажет ...тихим шёпотом ........ ну и конечно греть надо без фанатизьма, чтоб яйца не сварить.

Tajozhnik писал(а):А у меня водительское, чего-то вообще не греет ни на Hi ни на Low. А через сколько времени нагрев ощутим рукой? На ТО поеду пусть разбираются, да и еще в рулевой колонке что-то стало постукивать, особенно ощущается на гребенке, пардон за оф топ

У меня после установки чехлов на сиденья также перестал работать подогрев. Попробуйте отодвинуть сиденье в заднее положение и около правой салазки (со стороны подлокотника) под сиденьем, увидите разъем белого цвета, с 3 контактами (крепится он на ноге крепления самого сидения). Может он просто не состыкован.?!?

Посмотрел, пошевелил, все вроде соединено нормально

Tajozhnik писал(а):Посмотрел, пошевелил, все вроде соединено нормально

А может предохранитель? Или тогда только на диагностику и ремонт.

Скоро на ТО поеду, пусть смотрят сами, если что надеюсь заменят

а вот в случае включения подогрева в нижнее положение, я не чувствую тепло своей задней точкой.....руками тоже щупал...и не могу понять греет или нет.....то ли меня глючит и вообще не греет...то ли греет на столько слабо, что это едва чувствуется......
собственно вопрос...у всех так?....или все-таки не работает?

В большинстве случаев сразу включаю Low, прогревается относительно долго, в сравнении с Hi и "поджопник" греется менее сильно, чем спинка. Посмотрел по электросхеме, если не работает режим Low, но работает Hi, то скорее всего проблема в в самом выключателе этих режим (а именно в контакте Low).