Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, паджероводы!!!
Нужна Ваша помощь очень, мне в командировку а тут , Паджеро 1995 г.в. 4 M40 2.8 TDI, во-общем там 2 акума один выдает 7в, а другой 12 в завел посмотрел 1-й выдает 13 в а второй 7 в во-общем сдох 2-ой акум, поменял и включаю зажигание а там реле срабатывает не переставая.....и панель прибора что какие лампочки все моргают..... (как поворитник когда одна лампа не горит начинает же моргать быстро точно так же).......или (как будто кто то там засел с калашом непереставая строчит)

залипла да???
как его сделать???
в поиске не нашел???

Всем большое спасибо..... за оперативность....
причина найдена и устранена ......... дело было в том что от стартера с БК с + клемы соскочил провод который идет на доп.акум....каким - то образом..... вот и вся суть проблемы......

Теперь можно закрывать тему........

Видимо не соскакивал ни у кого этот провод)))

Наверное....