Pajero 4x4 Off-Road Club

Давануло масло через масляный датчик, но не через резьбу а под завальцованный пластик, лечится или нет, или замена датчика.
Чтобы к нему долезть надо патрубок с турбины снять, а он сильно задубел, боюсь может при снятии треснуть?
кто сталкивался с этим? какой номер датчика и какой масляный патрубок на турбину

Патрубки на турбине всегда жесткие. Думаю, что можно аккуратно снять и менять датчик.

Была такая же проблема,решил заменой датчика не снимая никаких патрубков турбины.подобрал глубокую торцевую головку выкрутил и вкрутил новый без проблем.подлазил со стороны передней правой фары.цена нового датчика у нас 20$.

Да,головка ,если не ошибаюсь на27.удачи.

Головка должна быть обязательно длинная, если использовать короткую можно убить новый датчик при установке.

Тоже когда менял то ничего не снимал. Подлазил с низу ну и с верха с права.

Только замена. Утечка внутри на мембране. Смысла лечить нет.

Нда замена -оцарапал все руки но это возможно + инструмент.

Не просто, но возможно.

скажем так - за 3 года этот датчик оказался самым тяжелым узлом на замену, не считая всех болтов на подвески, машина проблем не доставляет- но воняет блин, вот жду кто наконец разберется!

филипыч писал(а):скажем так - за 3 года этот датчик оказался самым тяжелым узлом на замену, не считая всех болтов на подвески, машина проблем не доставляет- но воняет блин, вот жду кто наконец разберется!

А что тут разбираться? Выбивай катализатор и будет просто дизелем вонять.

заказал датчик масла цена 138руб.(BOSCH). И патрубок турбины решил заменить. Резиновый кривой шланг - 786 рублей (оригинал). На днях поменяю. Самое интересное поменял масло и все прошло.

А что прошло то после смены масла?
Из датчика перестало бежать?

Уровень масла в норме, после смены проехал почти 1000 км, масло подкапывает но похоже на старое что на двигателе оставалось слишком уж оно черное.
С датчика не понятно, он еще старый и весь в масле. Новый ставить холодно пока еще, руки примерзают

Было такое же, то капает то льётся, то нормально всё. Но один хрен датчику хана. И постоянный подлив масла мне надоел и я его поменял. Блин на защите литра полтора масла было.

Дождаться тепла и замена. Все равно будет лить.

Мне снизу меняли, ни чего не снимая - 500р вместе с работой. Пока в сервис собирался, 40 литров масла перевел... В магазине 2 года спустя уже новые работники, все равно узнают
Тоже, то капало незаметно, то рекой бежало.